يصل الجيل القادم من Renault Clio بنسخة هجينة وقيادة ذاتية من المستوى 2

يبدو وكأن ذلك حدث بالأمس، لكن ذلك كان في عام 2012 عندما تم تقديم الجيل الرابع من Renault Clio في معرض باريس، ثم طُرح في الأسواق الأوروبية المختلفة دون تأخير يُذكر. يتميز الجيل الرابع بتصميم مختلف تماماً، أكثر حداثة وشباباً، ما منحه طابعاً أقل رتابة من سلفه، إضافة إلى تجهيزات أحدث مع خيارات جديدة للاتصال.

بعد خمس سنوات في السوق، Renault يفكر بالفعل في الجيل الخامس من Clio، وهو Renault Clio جديد سيأتي بابتكارات مهمة في التصميم، مع تبنّي مظهر يتماشى مع أحدث إصدارات العلامة الفرنسية، لكن مع تطورات أكبر بكثير فيما يخص المحرك والتقنية. وهذا ما يُستخلص من تصريحات جان كريستوف كوغلر، نائب الرئيس التنفيذي لـRenault، بعد مقابلة مع Autocar، حيث أكد أن الجيل القادم من Renault Clio سيأتي مع محركات هجينة ومستوى 2 في القيادة الذاتية.

لم يكشف كوغلر تفاصيل هذا المحرك الهجين، لكن كل المؤشرات تشير إلى أنه سيستخدم التقنية الهجينة نفسها الموجودة في Renault Scenic الجديدة، والتي تعتمد على نظام Hybrid Assist المكوّن من محرك كهربائي مقترن بمحرك dCi بقدرة 110 حصان. ما هو واضح أنه لن تكون له نسخة كهربائية بالكامل، إذ إن ذلك سيؤدي إلى منافسة مباشرة لـRenault ZOE على حصته السوقية.

جانب مهم آخر من الجيل الخامس لـRenault Clio هو أنه سيعتمد المستوى 2 من القيادة الذاتية، ما يعني أنه يجب على السائق أن يظل منتبهاً تماماً للقيادة والمحيط، مع أن السيارة ستتمكن من التحكم في الفرامل ودواسة الوقود والتوجيه في لحظات محددة. وهذا مفيد جداً، على سبيل المثال، عند القيادة داخل المدينة أو في وسط زحام مروري.

وأخيراً، من المتوقع أيضاً أن تتضمن الـClio الجديدة أحدث الابتكارات في التقنية والاتصال، إضافة إلى مواد داخلية ذات جودة أعلى من الحالية. ومع ذلك، سيتعين علينا انتظار تقديمها رسمياً لمعرفتها وتفاصيلها الكاملة، ولا يوجد موعد محدد لذلك بعد، لكن ليس من المستبعد أن تصل إلى الوكلاء في العام المقبل.

المواصفات الفنية لهذه السيارة

هاتشباكRenault Clio20 نسخة · ابتداءً من 16,390 €