A próxima geração do Renault Clio chegará com versão híbrida e condução autónoma de nível 2

Parece que foi ontem, mas corria o ano de 2012 quando a quarta geração do Renault Clio foi apresentada no Salão de Paris, para chegar sem grande demora aos diversos mercados europeus. A quarta geração caracteriza-se por um design totalmente diferente, mais moderno e jovial, que lhe confere um carácter menos insípido que o do seu antecessor, além de contar com um equipamento mais moderno e novas opções de conectividade.

Passados cinco anos no mercado, na Renault já estão a pensar na quinta geração do Clio, um novo Renault Clio que traria novidades importantes ao nível do design, adotando uma imagem alinhada com as últimas apresentações da marca francesa, mas com novidades bem mais relevantes no que respeita ao motor e à tecnologia. É isto que se depreende das palavras de Jean-Christophe Kugler, vice-presidente executivo da Renault, numa entrevista à Autocar, onde afirma que a próxima geração do Renault Clio trará consigo motores híbridos e um nível 2 de condução autónoma.

Kugler reservou os detalhes sobre qual será essa motorização híbrida, mas tudo aponta para que utilize a mesma tecnologia híbrida presente no novo Renault Scenic, que recorre à tecnologia Hybrid Assist, composta por um motor elétrico associado a um motor dCi de 110 CV. O que está claro é que não terá versão totalmente elétrica, pois assim estaria a retirar quota de mercado ao Renault ZOE.

Outro aspeto importante da quinta geração do Renault Clio é que adotará um nível 2 de condução autónoma, o que significa que teremos de continuar totalmente atentos à condução e ao ambiente, embora o carro possa assumir o controlo dos travões, do acelerador e da direção em determinados momentos. Algo muito útil quando nos encontramos, por exemplo, a conduzir na cidade ou no meio de um engarrafamento.

Por último, também se espera que o novo Clio incorpore as últimas novidades em tecnologia e conectividade, além de adotar materiais para o interior com uma qualidade superior à atual. De qualquer forma, teremos de esperar primeiro pela sua apresentação para o conhecer e saber todos os detalhes, algo para o qual ainda não há data, embora não seja descabido pensar que chegue aos concessionários no próximo ano.

Ficha técnica deste carro

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