Toyota السيارات الهجينة Salón de Detroit غير مصنّف
يصل Toyota Crown 2023 إلى الولايات المتحدة في معرض ديترويت
قدّمت العلامة اليابانية الجيل المقبل من Toyota Crown في معرض ديترويت، مع مستجدات تهدف إلى ترسيخ مكانها في السوق الأمريكية.

يُعد Toyota Crown أحد أكثر طرازات العلامة اليابانية شعبية في بلادها. وقد طُرح أيضاً في أسواق أخرى، لكنه لم يصل حتى الآن إلى إسبانيا. وفي معرض ديترويت، الذي يُقام خلال هذه الأيام، كشفت العلامة عن الجيل الذي سيكون الجيل المقبل، والذي سيبدأ تسويقه في الولايات المتحدة العام المقبل.
تتخذ هذه السيدان شكل الكروس أوفر، رغم أنها لا تصل إلى أن تكون هيكلاً من هذا النوع. فموضعها أعلى مما تتميز به السيدانات التقليدية عادةً. وقد يذكّرنا مظهرها بـToyota bZ4X، سيارة SUV المدمجة الكهربائية الخاصة بالعلامة. لكنها ليست مركبة كهربائية، بل تتميز بمحرك هجين.

محركان هجينان
سيكون Toyota Crown متوفراً مع محركين هجينين. يعتمد الأول على محرك احتراق داخلي رباعي الأسطوانات بسعة 2.5 لتر، مقترن بناقل حركة CVT. وإلى جانبه يوجد محركان كهربائيان. ومع هذه النسخة يمكن القيادة في وضع EV، الذي يسمح للسيارة بالعمل دون انبعاثات بسرعات منخفضة ولمسافة قصيرة من الكيلومترات.
Galería de fotos -
TOYOTA CROWN في معرض ديترويت
أما النسخة العليا، التي تحمل اسم Hybrid Max، فتعتمد على محرك توربو رباعي الأسطوانات بسعة 2.4 لتر، مع محركين كهربائيين. وعند العمل معاً ينتجان قوة تبلغ 345 CV. وتستبدل هذه النسخة ناقل الحركة eCVT بناقل حركة أوتوماتيكي أكثر تقليدية، بست نسب وبمجدافين خلف عجلة القيادة.
وفي الحالتين يتوفر الدفع الرباعي، لكن تستخدم نسخة Hybrid Max نظام E-Four Advanced أكثر اكتمالاً، وهو قادر على نقل ما يصل إلى 80% من قوة الدفع إلى العجلات الخلفية. كما تحسّن المنظومة التعليق مقارنةً بالطراز الآخر، بفضل نظام التعليق التكيفي AVS.
تم تقديم السيارة خلال معرض ديترويت، حيث أُتيحت رؤية العديد من المركبات التي ستكون مهمة على مدار عام 2023 في الولايات المتحدة.
Deja un comentario


Kia تقدم مجموعة كهربائية تضم 10 طرازات و50 إصدارًا و400 تركيبة ممكنة
الفائزون السبعة الأوائل بجائزة سيارة العام في أوروبا 2027 (COTY) يعملون بالكهرباء حصراً
Peugeot E-208 GTi: لعبة تعمل بالبطارية تستعيد روح السيارات الرياضية في الثمانينيات