سيختبر Subaru سياراته ذاتية القيادة على مسار جديد

تُعدّ اختبارات السيارات ذاتية القيادة أمرًا بالغ الأهمية للعلامات التجارية، إذ تختبر جميعها تقنيتها لضمان عمل كل شيء بشكل صحيح، حتى تتمكن السيارات في وقت قريب من استخدام القيادة الذاتية بكفاءة. Subaru تُعدّ أيضًا نماذجها الذاتية القيادة، ولهذا أعدّت مسارًا مصممًا خصيصًا لتتمكن السيارات ذاتية القيادة من التحرك بحرية، ولزيادة أمان التقنيات التي تستخدمها.

يتكون المسار من طريق يحاكي طريقًا سريعًا بطول 3,2 كيلومترات، مع منطقة من أربعة مسارات، ومنعطفات سلسة لاختبار سلوك السيارة على الطريق، ومداخل ومخارج للطريق السريع، تحاكي أحد الطرق الموجودة في الولايات المتحدة. وأُضيفت أيضًا منطقة تحاكي مسارًا حضريًا، بخصائص شوارع المدن، بما في ذلك ممرات المشاة.

وفي هذه المنطقة من المسار أُنشئت طرق من مساري حركة، واحد لكل اتجاه، وتقاطعات ووجود محاكى للمشاة. وإلى جانب ذلك، ومراعاةً للسائقين الأوروبيين، ونفترض أن السائقين الإسبان على وجه الخصوص، يضم دوارًا ليتعلم السيارة كيفية الدوران فيه.

تشكل هذه المسارات الجديدة جزءًا من مجمع Bifuka Proving Ground بالقرب من هوكايدو، الذي افتُتح عام 1995 بمساحة 364 هكتارًا، وقد توسّع عام 2003 بإضافة طريق سريع. وستدخل المنشآت الجديدة الخدمة الشهر المقبل، وبفضلها سيمكن تحسين الاختبارات التي يجب أن تخضع لها السيارات ذاتية القيادة، وتمكينها من السير واختبار أنظمتها لتطوير هذه التقنية وتحسين أدائها.

تعتمد تقنية Subaru على EyeSight، نظام مساعدة السائق الذي تُزوَّد به حاليًا نماذج العلامة التجارية، وهو النظام الرئيسي الذي تقوم عليه القيادة الذاتية لدى Subaru. ومن المتوقع بحلول عام 2020 أن تتوفر لنماذج Subaru ميزة تغيير المسار، وتعمل حاليًا على تطوير تقنية لتجنب الاصطدامات في التقاطعات. وبهذا النوع من المنشآت يمكن العمل بأمان أكبر، دون تعريض بقية السائقين للخطر.