يعرض Porsche المصنع الجديد لمحركات V8 الذي سينتج محركاته القوية

لا تزال محركات V8 حاضرة في عدة طرازات من Porsche، لذا فإن الشركة الألمانية مستعدة لـ مواصلة تقديم الكتل الأعلى جودة التي يمكنها توفيرها. وإحدى الطرق لذلك هي تحسين أساليب الإنتاج والرهان على تقنيتها الخاصة لإنتاج محركات من هذا النوع بكميات أكبر وبجودة أفضل. ولهذا الغرض استثمرت مبلغ 80 مليون يورو في المصنع الجديد في تسوفنهاوزن، حيث سيبدأ تصنيع الجيل الجديد من هذا النوع من المحركات.

في هذا المصنع ستُصنع جميع طرازات V8 التي ستزود طرازات مجموعة Volkswagen، مما يركز كامل إنتاج الجيل الجديد من هذه المحركات القوية والفعالة. وسيبلغ الإنتاج 200 محرك يومياً، أي كمية كبيرة من الكتل التي ستُركب في سيارات المجموعة. ومن بينها محركات 4.0 لتر بشاحن توربيني مزدوج و524 حصاناً (CV) من القوة، أو المحرك الديزل الجديد، بسعة 4.0 لتر و416 حصاناً (CV)، الذي يركبه الطراز الجديد Porsche Panamera.

مصنع واحد لمجموعة Volkswagen بأكملها

أرادت Porsche أن تُظهر كفاءة منشآتها، لكنها أرادت كذلك إبراز إحدى أهم قيمها: العمال الذين يعملون في المصنع. وقد أكد مسؤولو الشركة فخرهم بعمالهم، وأشادوا برضاهم عن عملهم.

لتحسين عمل العاملين في مصنع المحركات، قامت Porsche بإنشاء محطات عمل مجهزة بأحدث التقنيات في مجال إنتاج المحركات، لتحسين ظروف العمل لمن يقضي ساعات عديدة هناك، مقدماً معرفته ومهارته للشركة. ومن المتوقع أن تؤدي هذه التحسينات في المنشآت وفي محطة عمل كل عامل إلى ظهور محركات أقوى وأكثر كفاءة تحرك سيارات Volkswagen.

وقد تكون هذه آخر أجيال محركات V8 التي تخرج من مصانع مجموعة Volkswagen، إذ تتجه خطط المجموعة نحو تصنيع خيارات هجينة وكهربائية بشكل متزايد، بهدف القضاء على انبعاثات CO2 في طرازاتها المستقبلية. هل سنراها قريباً؟ في الوقت الحالي ستظل هذه المحركات هي التي تحدد الإيقاع في سيارات العلامة الأكثر رياضية.

المصدر | Carscoops

المواصفات الفنية لهذه السيارة

هاتشباكPorsche Panamera9 نسخة · ابتداءً من 134,887 €