يكشف MG ZS الجديدة بمحرك البنزين عن تجهيزاتها وسعرها في إسبانيا

لا شك أن عودة MG إلى الساحة وبدء تسويق طرازاتها في أوروبا لم يكن بالإمكان أن تبدأ بداية أفضل، لا سيما مع طرازها ZS EV، النسخة الكهربائية بالكامل من سيارة الدفع الرباعي SUV المخصصة لفئة B، التي تمكنت منذ وصولها إلى أوروبا من إقناع أكثر من 15.000 عميل، والآن تفعل الشيء نفسه في إسبانيا، إذ بدأ تسويقها في بلدنا قبل شهر تقريبًا فقط.

تتوسع الآن مجموعة MG ZS أيضًا في بلدنا، إذ تنضم إليها نسخة بمحركات الاحتراق الداخلي متاحة بالفعل. ستكون الصيغة نفسها التي بدأت بها مع ZS EV، سيارة دفع رباعي بتصميم جذاب مقترنة بالتقنية والراحة، كل ذلك مدعوم بسعر تنافسي للغاية سيجذب بلا شك العديد من المشترين.

من الناحية الجمالية، ستكون MG ZS مشابهة إلى حد كبير لنسختها الكهربائية بالكامل، لكن ستوجد اختلافات تتركز في الجزء الأمامي، حيث تُستبدل الشبكة المعتمة بشبكة تقليدية، مما يعني أن فتحة الشحن الأمامية تُزال بطبيعة الحال، ويُركَّب أيضًا مصد أمامي جديد تُثبَّت فيه، علاوةً على ذلك، أضواء الضباب على طرفيه بإطار أسود لامع.

في داخل MG ZS سنستمتع أيضًا بمساحتها الواسعة وراحتها، وتبرز فيها أيضًا سعة صندوق الأمتعة البالغة 448 لترًا، والتي يمكن توسيعها حتى 1.166 لترًا عند طي المقاعد. وفي إسبانيا تشمل التجهيزات القياسية عناصر مثل نظام الترفيه والمعلومات مع شاشة لمس مقاس 10,1 بوصة، ونظام تنقية الهواء لمكيف الهواء، أو نظام الفرامل المانعة للانغلاق ABS مع توزيع إلكتروني لقوة الفرملة (EBD). يُضاف إلى هذه التجهيزات ما تتضمنه التشطيبان المتاحان، إذ يُسمّى التشطيب الأساسي في المجموعة Comfort، ويشمل عناصر مثل:

• جنوط من سبائك الألومنيوم مقاس 17 بوصة موديل Thypoon
• مصابيح أمامية Bi-LED.
• اتصال CarPlay وAndroid Auto
• نظام صوتي بأربع مكبرات صوت
• تنجيد من القماش
• مقعد السائق قابل للتعديل في ست وضعيات

أما التشطيب الثاني فيُسمّى Luxury، وفيه نجد عناصر مثل:

• كاميرا وقوف بزاوية 360°
• ملاحة عبر الأقمار الصناعية
• سقف بانورامي
• نظام صوتي بست مكبرات صوت مع صوت ثلاثي الأبعاد
• مقاعد أمامية مدفأة
• تنجيد بنمط “الجلد” مع خياطة متباينة
• نظام تنبيه النقطة العمياء
• تنبيه حركة المرور المتقاطعة

من الناحية الميكانيكية، تعتمد MG ZS على محركين بنزين ودفع أمامي، متاحين للتشطيبين كليهما مع بعض الفروق التي سنراها لاحقًا. المحرك الأول هو 1.5 VTI-tech، ويوفر قدرة تبلغ 106 حصانًا (CV) مع عزم دوران يبلغ 141 نيوتن متر، مقترنًا بناقل حركة أوتوماتيكي خماسي السرعات، ويسجل استهلاكًا مجمعًا يبلغ 6,6 لتر/100 كم وانبعاثات CO2 تبلغ 149 غرامًا/كم وفقًا لدورة الاختبار WLTP.

المحرك الثاني هو الكتلة ثلاثية الأسطوانات 1.0 T-GDI، الذي يوفر قدرة تبلغ 111 حصانًا (CV) وعزم دوران يبلغ 160 نيوتن متر، ويمكن اختياره مع ناقل حركة أوتوماتيكي سداسي السرعات لكلا التشطيبين أو مع ناقل حركة يدوي سداسي السرعات أيضًا للتشطيب Luxury فقط. مع هذا المحرك تسجل MG ZS استهلاكًا مجمعًا يبلغ 6,6 لتر/100 كم وانبعاثات CO2 تبلغ 149 غرامًا/كم مع ناقل الحركة اليدوي، بينما إذا اخترنا ناقل الحركة الأوتوماتيكي فسيكون الاستهلاك المجمع 7,2 لتر/100 كم وانبعاثات CO2 تبلغ 163 غرامًا/كم.

أصبحت MG ZS الجديدة متاحة الآن في إسبانيا، بسعر انطلاق حددته العلامة التجارية لتشطيب Comfort عند 15.950 يورو، ومن 17.950 يورو لتشطيب Luxury.

المواصفات الفنية لهذه السيارة

كروس أوفرMG ZS5 نسخة · ابتداءً من 20,840 €