يواصل Skoda Vision RS إغراءنا بمقصورته الداخلية الرياضية
أرادت Skoda أن تُظهر نواياها في دخول عالم السيارات المدمجة الرياضية مع Vision RS، وهي سيارة مفهومية تكشف لنا عن مقصورتها الداخلية.

ينتشر عالم السيارات المدمجة الرياضية كالنار في الهشيم مع مرور الوقت، إذ إنه قطاع يترسخ ويثبت أقدامه في جميع الأسواق. وقد تكون Skoda، الشركة التي أظهرت دائمًا روحًا رياضية في طرازاتها، على وشك خوض غمار هذه المنافسة الشرسة. حتى الآن، أمتعتنا الشركة التشيكية بسلسلة من الرسومات الأولية لما يُعرف بـ Vision RS، وهي سيارة مفهومية تتخذ شكل سيارة مدمجة رياضية يمكن أن تصل لتنافس مباشرةً Volkswagen Golf GTi أو حتى R.
قبل أيام، كشفت Skoda عن التصميم الخارجي لـ Vision RS، حيث لاحظنا ليس فقط مفهومًا جديدًا داخل عائلة السيارات التشيكية، بل أيضًا مجموعة من السمات التي ستتولى إحياء الطرازات المستقبلية للعلامة . والآن، أرادت Skoda أن تمتعنا بالمقصورة الداخلية لهذه الابتكار الجديد والمفهومي، التي استفادت هي الأخرى من طابع رياضي واضح يتوافق مع سبب وجودها.
حرصت الشركة التشيكية على احترام الروح السائدة في الخارج لدى Vision RS ونقلها إلى الداخل. أول ما يلفت انتباهنا هي المقاعد ذات الطابع الرياضي التي تحتضن السائق بتصميمها من نوع الـ backet. وفي الوقت نفسه، وكأي سيارة مفهومية جيدة، استغلت Skoda إنشاء هذه السيارة المدمجة الرياضية لتصميم لوحة قيادة نظيفة ونقية، حيث يساعد التصميم المستقبلي على تطبيق تلك الخصائص.

لجأت Skoda إلى مواد من الدرجة الأولى للحفاظ على تصورها الرياضي سليمًا ولتقديم منافس شرس للمنافسين. تم تركيب ألياف الكربون في لوحة القيادة للسيارة المدمجة التشيكية، مما يبرز جوهر اسم RS، ويوحي بأن الميكانيكا المستقبلية لنسخة الإنتاج ستقدم أداءً يستحق الإعجاب.
من ناحية أخرى، أرادت Skoda أيضًا أن تُظهر السيطرة التكنولوجية التي تمتلكها، والتي تتيح لها تحسين طرازاتها الأحدث. ينعكس ذلك في لوحة العدادات لـ Vision RS، حيث تتفاعل عدة أضواء مع نظام الترفيه والمعلومات مع أوضاع القيادة المختلفة التي ستقدمها السيارة المدمجة التشيكية. وفي الوقت نفسه، استفادت وحدة التحكم الوسطى أيضًا من ألياف الكربون، والتي يُثبَّت فيها محدد السرعات الذي يشغّل ناقل الحركة DSG.

وفي الوقت نفسه، لا تزال فلسفة “Simply Clever” مطبقة على هذا النموذج الأولي رغم توجهه الرياضي الواضح. ومع ذلك، لن نتعرف على Skoda Vision RS إلا مع هذه الدورة من معرض باريس، وهو طراز يعد بإحداث حقبة جديدة داخل عائلة السيارات التشيكية وسيُحدث ثورة في قطاع السيارات المدمجة الرياضية.
Deja un comentario


Peugeot E-208 GTi: لعبة تعمل بالبطارية تستعيد روح السيارات الرياضية في الثمانينيات
الجديدة Lexus ES: الفخامة تنمو وتتحول إلى الكهرباء
أول لقاء مع Dacia Sandero Hybrid 155: قوة وكفاءة بدءًا من 19.890 يورو