12 سلوكيات خطرة يجب تجنبها أثناء عملية الانطلاق

Jaime Gomez     30 June 2017     3 min.
12 سلوكيات خطرة يجب تجنبها أثناء عملية الانطلاق

الاستعداد للانطلاق بعد ربط حزام الأمان أو القيام بتجاوزات غير آمنة من بين عوامل الخطر التي نغفل عنها خلف المقود.

guardia-civil

يُعدّ الصيف من أكثر فترات السنة التي تشهد رحلات طرقية كثيرة، لذلك يلزم توخي الحذر الشديد لتجنب الأخطاء البشرية خلف المقود. فيما يلي ننبّه إلى اثني عشر سلوكًا وعامل خطر لا نأخذها بعين الاعتبار أثناء القيادة، ويمكننا تجنبها لتعزيز السلامة على الطرق وتقليل خطر الحوادث.

لا يتعلق الأمر بالسلوكيات أو العوامل التقليدية المنظمة مثل السرعة والكحول والمخدرات واستخدام الهاتف المحمول، فهذه باتت معروفة ومُستبعدة إلى حد كبير، بل بسلوكيات نغفل عنها ومن شأن الوقاية منها أن تساعد في خفض عدد الحوادث على الطرق.

adelantamiento-peligroso

  1. خطورة التجاوزات المتسرعة محاولةً للسير جميعًا معًا عند القيام برحلة جماعية. يمكن السير بوتيرة متقاربة، لكن دون السعي إلى الانطلاق معًا في كل لحظة.
  2. قياس المسافة بالزمن لا بالكيلومترات يدفعنا إلى تحديد وقت وصول ثابت، فنزيد السرعة ونكثر من التجاوزات.
  3. تزيد احتمالية الحوادث المرورية في رحلات الخروج للعطلة مقارنةً برحلات العودة، بسبب الإرهاق الذي كثيرًا ما يبدأ به السائق رحلته.
  4. السائق المرهق يضاعف عدد عوامل التشتت، ويزيد من زمن استجابته، ويرتكب أخطاء أكثر، وينظر إلى المرايا وإشارات المرور بمعدل أقل أربع مرات من السائق المرتاح.
  5. القيادة بين الثانية والرابعة عصرًا وخلال الليل هي أوقات الخطر الأكبر للحوادث.
  6. وضع جسم خطير على المقعد مثل غطاء مقعد بحبيبات بلاستيكية أو وسادة أو منشفة بعد العودة من الشاطئ، قد يكون قاتلًا عند حدوث ما يُعرف بتأثير الغوص: إذ ينزلق السائق أسفل الحزام.
  7. تسبب الازدحامات المرورية ضغطًا كبيرًا لدى السائقين، وتُربك انتباههم وتزيد من حدة العدوانية لديهم بشكل ملحوظ.
  8. من بين الأسباب الشائعة لحوادث المرور ربط حزام الأمان أثناء السير أو محاولة ذلك على عجل عند رؤية الحرس المدني أو الشرطة.
  9. إن المواقف الضاغطة بشدة كالطلاق أو فقدان عزيز أو الفصل من العمل قد تضاعف احتمال وقوع حادث خطير.
  10. يجب أن نبقى متيقظين للمركبة التي أمامنا والحفاظ على مسافة الأمان، خاصةً في الاختناقات المرورية التي قد تؤدي إلى اصطدامات متسلسلة.
  11. يلزم مزيد من الانتباه على الطرق الثانوية، لا سيما عند التجاوز.
  12. يشكل السائقون العرضيون خطرًا لأن لديهم احتمالًا أكبر بنسبة 40% للتعرض لحادث بسبب قلة اعتيادهم على استخدام المركبة.

operacion-salida

في الفترة ما بين عامي 2006 و2015، وخلال أشهر يونيو ويوليو وأغسطس وسبتمبر، سُجّلت 9,251 حالة وفاة في حوادث المرور؛ وأُصيب 444,783 شخصًا، وبقي نحو 45,000 شخص يعانون من إصابات دائمة.

يتمنى لكم فريق Highmotor رحلة سعيدة جدًا، مع الحرص الشديد، ونلتقي بكم بكل بهجة عند العودة.

Deja un comentario