12 risicogedragingen die je tijdens de startperiode van je vakantie moet vermijden

De zomer is een van de periodes van het jaar met de meeste wegritten, daarom is het nodig extra voorzichtig te zijn om menselijke fouten achter het stuur te voorkomen. Hieronder waarschuwen we voor twaalf risicogedragingen en -factoren waar we achter het stuur geen rekening mee houden en die we kunnen vermijden om de veiligheid op de weg te vergroten en het ongevalsrisico te verminderen.

Het gaat niet om klassieke gedragingen of factoren die wettelijk geregeld zijn, zoals snelheid, alcohol, drugs of het gebruik van de telefoon, want die zijn al ruimschoots bekend, maar om gedragingen die we over het hoofd zien en waarvan preventie zou helpen het aantal ongevallen op de wegen te verminderen.

1. Het gevaar van overhaaste inhaalmanoeuvres om allemaal samen te blijven rijden wanneer we met een groep reizen. Je kunt in een vergelijkbaar tempo rijden, maar niet op elk moment proberen samen te rijden.
2. De route in tijd meten in plaats van in kilometers zorgt ervoor dat we een vast aankomsttijdstip in ons hoofd hebben, waardoor we harder gaan rijden en meer gaan inhalen.
3. Er is een groter risico op verkeersongevallen bij vakantievertrek dan bij de terugreis, vanwege de vermoeidheid waarmee de reis vaak begint.
4. Een vermoeide bestuurder heeft twee keer zoveel afleidingen, heeft een langere reactietijd, maakt meer fouten en kijkt vier keer minder in de achteruitkijkspiegels en naar verkeersborden dan een uitgeruste bestuurder.
5. Rijden tussen twee en vier uur ‘s middags en ‘s nachts zijn de uren met het grootste ongevalsrisico.
6. Een gevaarlijk voorwerp op de stoel leggen, zoals een kussen met kraaltjes, een kussen of een handdoek na een dag op het strand, kan dodelijk zijn bij het zogenaamde onderschuiféffect: de bestuurder glijdt onder de gordel door.
7. Files veroorzaken veel stress bij bestuurders, verstoren de aandacht en de agressiviteit neemt aanzienlijk toe.
8. Een van de veelvoorkomende oorzaken van verkeersongevallen is het gordel vastmaken tijdens het rijden of het overhaast proberen te doen wanneer we de Guardia Civil of de politie zien.
9. Situaties met sterke stress, zoals een scheiding, het verlies van een dierbaar persoon of ontslag, kunnen de kans op een ernstig ongeval verdubbelen.
10. We moeten alert blijven op het voertuig voor ons en de veiligheidsafstand bewaren, vooral bij files die kunnen leiden tot kettingbotsingen.
11. Extra aandacht op secundaire wegen, vooral bij het inhalen.
12. Incidentele bestuurders vormen een gevaar omdat zij 40% meer kans hebben op een ongeval door het gebrek aan gewenning aan het voertuig.

In de periode tussen 2006 en 2015, in de maanden juni, juli, augustus en september, kwamen 9.251 mensen om het leven bij verkeersongevallen; 444.783 raakten gewond en ongeveer 45.000 bleven blijvend invalide.

Het hele team van Highmotor wenst je een prettige reis, veel voorzichtigheid en dat we elkaar bij de terugkomst met veel meer vreugde weerzien.