BMW يوقع اتفاقية مع Rivian لتحسين سياراته الكهربائية المستقبلية

تطرح التنقل الكهربائي تحديات لا يستهان بها للعلامات التجارية، سواء للعريقة منها، التي تنشط في السوق منذ عقود، أو للحديثة التأسيس التي ركزت على تطوير هذا النوع من التكنولوجيا. إن BMW معروفة جدا و واحدة من أكثر العلامات احتراما في السوق. أما Rimac فهي من العلامات الحديثة، وتُعد من أكثرها إثارة للاهتمام من حيث منحنى النمو في السوق الحالي.

وقد تم الكشف الآن عن أن العلامتين وقعتا اتفاقية تعاون لمواصلة النمو معا في سوق السيارات الكهربائية، مع السعي إلى الاستفادة من خبرة BMW في السوق من جهة، والتكنولوجيا المتطورة التي تقدمها الشركة الكرواتية من جهة أخرى.

ومع أن الأمر قد يبدو غريبا، فإن العلاقة بين BMW وRimac تعود إلى زمن بعيد. فقد طُبق أول محرك كهربائي صممه Mate Rimac، مؤسس العلامة، في BMW الفئة الثالثة E30. ويبدو أن الدائرة قد اكتملت، إذ ستكون Rimac هي التي ستزود بمكونات لتطوير وتصنيع السيارات الكهربائية تحت مظلة BMW Group.

ولا توجد تفاصيل دقيقة حول طبيعة هذا التعاون على وجه التحديد، غير أن المعروف هو أن قسم الهندسة في Rimac سيصنع البطاريات وعناصر أخرى من نظام الدفع الكهربائي لصالح BMW، وستكون موجهة لعدة نماذج من هذا النوع تطورها العلامة البافارية.

ويبدو أن حزم البطاريات هذه ستكون مخصصة لنماذج بعينها ضمن المجموعة، وليس لكلها. ومن المتوقع أن تتعلق هذه النماذج بفئة الفخامة لعلامات BMW وRolls Royce وMINI، رغم أنه لم يتم الإفصاح عن أي تفاصيل بهذا الشأن. ويتم فصل قسم Rimac Technology عن فروع أخرى من المجموعة، مثل Bugatti Rimac، ويتولى §h25§تصميم وتصنيع وتزويد علامات أخرى§h26§ بالعناصر اللازمة لإنتاج مركبات كهربائية باستخدام التكنولوجيا التي يطورها.