BMWは、将来の電気自動車を改良するためRivianと提携契約を結ぶ

電動モビリティは、ブランドにとって少なからぬ課題を突きつけています。数十年にわたり市場に存在する老舗ブランドにとっても、この種の技術の開発に注力してきた新興ブランドにとっても同様です。BMWは誰もが知るブランドであり、市場で最も高く評価されているブランドの一つです。Rimacは後者の一つで、現在の市場において最も注目すべき成長曲線を描いています。

このたび、両ブランドが協業契約を締結したことが明らかになりました。電気自動車市場で共に成長を続けるためで、一方では市場におけるBMWの経験を、他方ではクロアチア企業が提供する最新世代の技術を活かすことを狙っています。

意外に思えるかもしれませんが、BMWとRimacの関係は昔から続いています。実際、ブランドの創業者であるMate Rimacが最初に設計した電気駆動システムは、BMW 3シリーズ E30に搭載されたものでした。こうして輪が閉じられ、今度はRimacが電気自動車の開発・製造に用いる部品を供給することになり、BMW Groupの傘下で事業が進められるようです。

この協業の具体的な内容についての詳細は明らかになっていませんが、Rimacのエンジニアリング部門がバッテリーやその他の電気駆動システム部品を製造し、BMW向けに供給する予定であることは分かっています。これらは、バイエルンのブランドが開発中の複数の電気自動車モデル向けとなります。

伝えられるところによると、これらのバッテリーパックはグループ内の全モデルではなく、特定のモデル向けとなる見込みです。対象は、BMW、Rolls Royce、MINIの各ブランドの高級モデルに該当すると見られていますが、詳細はまだ明らかにされていません。Rimac Techonology部門は、Bugatti Rimacなどグループの他の部門とは切り離されており、開発中の技術を用いて電気自動車を製造するために必要な部品を設計・製造し、他のブランドに供給する役割を担っています。