مراجعة

مراجعة Peugeot 308 PHEV: لماذا تواصل السيارة المدمجة الفرنسية القابلة للشحن رسم معايير الرقي في عام 2026؟
اختبارات

مراجعة Peugeot 308 PHEV: لماذا تواصل السيارة المدمجة الفرنسية القابلة للشحن رسم معايير الرقي في عام 2026؟

Escrito por: Iván Navarro
26 October 2026
5 min.

نحلل Peugeot 308 PHEV، السيارة المدمجة القابلة للشحن من مجموعة Stellantis التي تجمع بين التصميم وواجهة i-Cockpit المطورة والرقي، في مواجهة Golf eHybrid وLeón e-Hybrid وClase A 250 e. نستعرض السعر وموقع الفئة وما نعرفه فعلاً عن ميكانيكيتها الكهربائية.

مراجعة Volvo EX30: لماذا تضع سيارة الدفع الكهربائي الحضرية الاسكندنافية معيار السيارات الفاخرة المدمجة في 2026؟
السيارات الكهربائية

مراجعة Volvo EX30: لماذا تضع سيارة الدفع الكهربائي الحضرية الاسكندنافية معيار السيارات الفاخرة المدمجة في 2026؟

Escrito por: Iván Navarro
24 October 2026
6 min.

نحلل Volvo EX30 Twin Motor، سيارة الدفع الكهربائي المدمجة التي تجمع بين 430 حصانًا ومدى قيادة حقيقي وسعر يبدأ من 50.500 € أقل من منافسيها الألمان. مراجعة تقنية توضح لماذا أصبحت المرجع في فئة الفاخرة الحضرية.

مراجعة Lexus NX 450h+: لماذا يظل SUV-C الهجين القابل للشحن الياباني يضع المعيار الفاخر في عام 2026
اختبارات

مراجعة Lexus NX 450h+: لماذا يظل SUV-C الهجين القابل للشحن الياباني يضع المعيار الفاخر في عام 2026

Escrito por: Iván Navarro
23 October 2026
6 min.

جربنا Lexus NX 450h+، وهو SUV-C PHEV بقوة مجمعة تبلغ 309 حصان وبمدى كهربائي يصل إلى 70 كم، ولا يزال في عام 2026 مرجعاً أمام BMW وMercedes وVolvo. نستعرض الميكانيكا والمدى والسعر، ولماذا تهم موثوقيته الهجينة بقدر أهمية الأرقام.

مراجعة Jaecoo 7 PHEV: لماذا تفاجئ سيارة SUV-C الصينية الهجينة القابلة للشحن بالاستهلاك والتجهيزات في عام 2026؟
السيارات الهجينة

مراجعة Jaecoo 7 PHEV: لماذا تفاجئ سيارة SUV-C الصينية الهجينة القابلة للشحن بالاستهلاك والتجهيزات في عام 2026؟

Escrito por: Iván Navarro
22 October 2026
6 min.

تجمع Jaecoo 7 PHEV بين 340 حصانًا (CV) ومدى كهربائي يبلغ 90 كم واستهلاكًا معتمدًا قدره 0,5 l/100 km، بسعر يبدأ من حوالي 40.900 €. نحلل إن كانت سيارة SUV-C الصينية قادرة على منافسة Cupra Formentor e-Hybrid وPeugeot 3008 Hybrid وKia Sportage PHEV.

تحليل شامل لسيارة Hyundai IONIQ 9: هل هي أكثر سيارات الدفع الرباعي الكهربائية سبعة مقاعد تقنيةً وأماناً في السوق؟
السيارات الكهربائية

تحليل شامل لسيارة Hyundai IONIQ 9: هل هي أكثر سيارات الدفع الرباعي الكهربائية سبعة مقاعد تقنيةً وأماناً في السوق؟

Escrito por: Iván Navarro
21 October 2026
6 min.

تحليل تقني لسيارة Hyundai IONIQ 9، سيارة الدفع الرباعي الكهربائية سبعة المقاعد من العلامة الكورية، مع بيانات رسمية عن مدى القيادة والسعر ومقارنة بمنافساتها الفاخرة في إسبانيا.

مراجعة لكزس NX الهجينة القابلة للشحن: لماذا لا تزال سيارة الدفع الرباعي الفاخرة اليابانية من فئة SUV-C تضع المعيار في الراحة في عام 2026
اختبارات

مراجعة لكزس NX الهجينة القابلة للشحن: لماذا لا تزال سيارة الدفع الرباعي الفاخرة اليابانية من فئة SUV-C تضع المعيار في الراحة في عام 2026

Escrito por: Iván Navarro
12 October 2026
7 min.

نحلل لكزس NX ونهج Takumi فيها مقارنةً بمنافسيها الألمان في فئة SUV-C الفاخرة. بيانات حقيقية لنسخة NX 350h، والسعر الاسترشادي، ولماذا تظل الخيار الأكثر هدوءًا في فئتها.

مراجعة Jaecoo 7 PHEV: لماذا يعيد SUV-C الصيني الهجين القابل للشحن تعريف العلاقة بين التجهيزات والسعر في 2026
السيارات الهجينة

مراجعة Jaecoo 7 PHEV: لماذا يعيد SUV-C الصيني الهجين القابل للشحن تعريف العلاقة بين التجهيزات والسعر في 2026

Escrito por: Iván Navarro
9 October 2026
5 min.

نحلل Jaecoo 7 PHEV، سيارة الدفع الرباعي الصينية الهجينة القابلة للشحن من فئة SUV-C، التي تصل إلى إسبانيا بسعر يبدأ من 40.900 € مع 340 حصان مجتمعة ومدى كهربائي يبلغ 90 كم. نستعرض التجهيزات والسعر وكيفية تموضعها مقارنة بمنافساتها المباشرة في فئة PHEV.

مراجعة BMW X5 xDrive50e: لماذا تعيد سيارة الدفع الرباعي الهجينة القابلة للشحن البافارية تعريف التوازن بين القوة والكفاءة في 2026
السيارات الهجينة

مراجعة BMW X5 xDrive50e: لماذا تعيد سيارة الدفع الرباعي الهجينة القابلة للشحن البافارية تعريف التوازن بين القوة والكفاءة في 2026

Escrito por: Iván Navarro
9 October 2026
6 min.

نحلل BMW X5 xDrive50e، سيارة الدفع الرباعي الهجينة القابلة للشحن الفاخرة بقوة 490 CV ومدى كهربائي يبلغ 110 كم وفق WLTP وملصق CERO البيئي. السعر الإرشادي يبدأ من 103.700 € شاملاً الضريبة دون خصومات أو إعانات.

مراجعة Tesla Model Y: لماذا لا تزال سيارة الدفع الرباعي المدمجة الكهربائية (SUV-C) تضع المعيار في البرمجيات ومدى القيادة في 2026
اختبارات

مراجعة Tesla Model Y: لماذا لا تزال سيارة الدفع الرباعي المدمجة الكهربائية (SUV-C) تضع المعيار في البرمجيات ومدى القيادة في 2026

Escrito por: Iván Navarro
8 October 2026
5 min.

نحلل Tesla Model Y في 2026، بدءًا من مدى قيادتها البالغ 530 كم وصولًا إلى برمجياتها المحدّثة عن بُعد (OTA) وشبكة Supercharger، لنعرف هل لا تزال سيارة الـ SUV-C الكهربائية المرجعية في إسبانيا.