تُعد اختبارات السيارات التي يجريها الخبراء المرجع الأساسي للكثيرين ممن يخططون لشراء سيارة. وشيئاً فشيئاً نحظى بمكانة في هذا المجال، ويزداد عدد العلامات التجارية التي نتمكن من الوصول إليها.
إذا كنت تفكر في شراء سيارة أو كنت ترغب في الاطلاع على رأي آخر حول السيارات المتوفرة في السوق، فهذه مقالاتك. هنا يمكنك الاطلاع على نماذج السيارات من جميع الفئات، حتى لا يفوتك أي منها.
أيها المجوس الأعزاء: في العام الماضي كنت مطيعاً جداً، ولذلك أعتقد أنني أستحق أبارث جراندي بونتو إيسيسي. إنها سيارة مصممة للمنافسة، لكنني أعدكم بألا أسابق بها، ومهما كلفني الأمر، سأحترم الحدود القانونية. في الحلبات، وهي بيئتها الطبيعية، سأستمتع بها كثيراً. عندما جربتها أعجبتني كثيراً، ولهذا أريد أن أواصل الاستمتاع بقيادتها. هكذا كانت رسالتي إلى المجوس […]
وصلنا إلى الجزء الأخير من اختبار Peugeot 206+ الذي جرّبناه بمحرك الديزل HDi بقوة 70 CV، وهو محرك معروف لدى المجموعة الفرنسية منذ زمن طويل. وإذا أردتم معرفة كيف يتصرف الـ 206+ وكيف هو أداء محركه الديزل بقوة 70 CV، يمكنكم الاطلاع على ذلك في الجزء الأول من الاختبار. أما في الجزء الثاني فقد تحدثنا […]
نواصل مع تجربة Peugeot 206+ المجهزة بالمحرك الديزل الوحيد المتوفر في الفئة، 1.4 HDi بقوة 70 CV. والآن بعد أن رأينا كيف يتصرف، وما هو معدل استهلاكه وأداؤه، وكعادتنا، ننتقل إلى الحديث عن تصميم Peugeot 206+، سواء التصميم الخارجي (وهو في الأساس 206 مع بعض التعديلات الخارجية) أو التصميم الداخلي (وهو أيضاً مألوف إلى حد […]
نواصل مع بيت الأسد في الاختبارات لأن تجربة Peugeot 206+ جاءت شبه بالصدفة، وكانت من السيارات التي أعجبتني أكثر من غيرها بفضل بساطتها وحسن سلوكها. بعد أن مرت من بين يدي سيارات تتراوح من السيدان إلى الدفع الرباعي الكبيرة الحجم، (وقبل المفاجأة التي يعدّها لنا خافيير في شكل اختبار)، نقدم لكم هذه المرة اختبارًا سيهم […]
De la última prueba del Peugeot 3008 equipado con el motor diesel HDi de 150 CV nos hemos guardado una parte muy especial, una comparativa. Cuando lo probamos ya comentaba que el segmento del Peugeot 3008 era muy singular porque no es un crossover puro (no dispone de tracción ni como opción) e intenta ser […]
Entramos en materia de equipamiento con este monovolumen y a la vez todoterreno de 7 plazas. Entre los competidores podemos encontrar el Kia Carnival, bastante más baja de gama y la Chrysler Voyager, ambas sin tracción integral ni de serie ni opcional y sin puertas traseras, sino una puerta corredera en un lado solamente. En […]
كما رأينا، فإن محرك SsangYong Rodius على الرغم من سعته الكبيرة وقوته الكافية، لا يستطيع التسارع بشكل جيد، بل إنه موجه بالأحرى نحو قيادة هادئة وعائلية. إنه محرك من الطراز القديم. وحان الوقت الآن للحديث عن التصميم الخارجي والداخلي. يقولون إن الأذواق تختلف، وتقريبًا كل من تحدثت معه بعد فحص هذه المركبة عن قرب يقول […]
Hablar de SsangYong no es hablar del pasado, de una marca prehistórica ni una marca que aún fabrica coches a pedales. Tiene una filosofía diferente, orientada a un público diferente y que se conforma con otras cosas que no son navegador de tropecientas pulgadas, ponerse a 250 km/h por carretera ni cosas así, más típicas […]
نختتم مع اختبار Peugeot 3008 المجهز بـمحرك HDi سعة لترين بقوة 150 حصانًا ومستوى التجهيز الأكمل، Sport Pack، الذي سبق أن أخبرناكم كيف يتصرف الـ 3008 بمحركه HDi بقوة 150 حصانًا، وتحدثنا أيضًا عن التصميم الخارجي والداخلي، وكذلك عن رحابته وقابلية السكن داخله. وكعادتنا في اختباراتنا، سنتحدث في هذا الجزء الثالث عن قائمة أسعار Peugeot […]
Ya hemos visto como se comporta el Peugeot 3008 en carretera, así como que tal va el motor 2.0 HDi de 150 CV y los consumos del mismo, por tanto ahora nos queda meternos de lleno con su imágen e interior. Quizás ambos dos puntos son los más característicos del 3008, primero por su diseño […]
Kia تقدم مجموعة كهربائية تضم 10 طرازات و50 إصدارًا و400 تركيبة ممكنة 
الفائزون السبعة الأوائل بجائزة سيارة العام في أوروبا 2027 (COTY) يعملون بالكهرباء حصراً 
Peugeot E-208 GTi: لعبة تعمل بالبطارية تستعيد روح السيارات الرياضية في الثمانينيات