Chrysler وLancia وصلتا إلى طريق مسدود، في انتظار قرارات جديدة من مارشيوني

لم تشهد Chrysler في الولايات المتحدة ولا Lancia في إيطاليا أي تحسن في مبيعاتهما، ولم تنطلقا بعد بالزخم الجديد الذي كان سيرجيو مارشيوني يتوقعه، الرئيس التنفيذي لمجموعة Fiat. ولهذا السبب، لدى مارشيوني أفكار جديدة لكلتا العلامتين (وكذلك لألفا)، لإيقاظهما من سباتهما.

يُقال إن إحدى الخطوات التي سيقدم عليها مارشيوني هي جعل Chrysler تصنع بعض سيارات لانشيا في الولايات المتحدة، بينما ومن المفارقة أن مجموعة Fiat ستسرح نحو 5000 عامل في إيطاليا. إن مسار علامات المجموعة يعتمد على عوامل كثيرة لن يتمكن مارشيوني نفسه من التحكم فيها، إذ يُنتظر أن يواصل عملاء Lancia الاستجابة في أرقام المبيعات، وأن يرتاحوا لكون Chrysler تصنع سياراتهم.

ويمكننا الآن الحديث عن طرازات بعينها. فعلى سبيل المثال، لن يعتمد Lancia Ypsilon بعد الآن على منصة Fiat Panda، بل سيتخذ شكل سيدان هاتشباك ذات أربعة أبواب. وسيُطلق على الطراز الجديد اسم Appia، أخذاً اسم طراز من عام 1953، وسيُباع حصرياً في أوروبا.

أما Lancia Delta من إنتاج Chrysler، فقد رأينا بعض التطورات السابقة. غير أنه يبدو أن مارشيوني لا ينوي معاقبة Delta بهذه الطريقة، إذ إنها ستحصل حالياً على بعض التغييرات الجمالية وتجديد في المحركات فقط.

المصدر | Automobile