Continental CrossContact H/T، إطار الصيف للطرق الإسفلتية والمسارات الترابية

أدى ازدهار سيارات الدفع الرباعي SUV إلى تغييرات في مختلف الصناعات المسؤولة عن توريد القطع، ومنها مصنعو الإطارات، الذين اضطروا إلى إحراز تقدم في تقنياتهم لابتكار إطارات قادرة على تلبية متطلبات سيارات SUV الحالية، التي يفوق وزنها وقوتها وزن سيارات 4×4 التقليدية. وفي هذا الإطار تقدم Continental إطارها الجديد CrossContact H/T، المناسب لسيارات SUV وسيارات 4×4 على حد سواء.

يأتي إطار CrossContact H/T الجديد من Continental ليحل محل ContiCrossContact LX2، وهو إطار صيفي يتكيف بفضل التقنية التي يتضمنها مع الاستخدام على الطريق وخارجه، حتى على المسارات الحصوية، لذا يمكن القول إنه إطار يسعى للتشابه مع الإطارات المختلطة. يتميز بتصميم متين يوفر الأداء والراحة، إضافة إلى حمله شعار M+S، ويمكن تركيبه على المركبات التي تعمل بمحرك احتراق داخلي وعلى المركبات الكهربائية.

بدأ عمل مهندسي Continental على تطوير CrossContact H/T انطلاقاً من هدف تحقيق أعلى مستوى من الثبات سواء على الطريق أو خارجه، مع جعله أكثر كفاءة وقدرة على قطع مسافات أطول مقارنة بسلفه، وهو ما تمكنوا من تحقيقه بزيادة قدرها 20%. ولتحقيق ذلك، كان لا بد من تعديل نقش الإطار والتركيبة المطاطية، دون أن يؤثر ذلك سلباً على خصائص السلامة أو على مستوى الضوضاء، الذي ظل منخفضاً.

ولكي يحقق CrossContact H/T هذه الخصائص المميزة، تم تركيب طبقة من المطاط أسفل النقش، ما يخفف الضوضاء أثناء القيادة، بينما توجد أسفلها طبقتان من النسيج تمنعان تضرر الهيكل من الحصى عند القيادة على المسارات الترابية. وتحت هاتين الطبقتين توجد طبقات مزدوجة وحزامان من الفولاذ فائق المتانة، وهي عناصر تجعل هذا الإطار أكثر ديمومة ومقاومة.

لكن مهندسي Continental أرادوا التأكد من أن CrossContact H/T إطار متين فعلاً، أي أنه يحقق مسافة قيادة طويلة، فاستخدموا “نظام التحقق من المحاذاة“، والمتمثل في 27 شريطاً مطاطياً صغيراً تلتصق بالأضلاع الخارجية للنقش. كما يتميز الإطار بحلقة واقية للجنط تحمي العجلة عند اصطدامها بالحصى.

ومع دخول فصل الربيع، ستزيد Continental تدريجياً إنتاج CrossContact H/T، الذي سيتوفر بمقاسات جنوط تتراوح بين 15 و21 بوصة، مع حصوله على اعتمادات تصل إلى 270 كم/ساعة. وبذلك يمكن تركيبه على غالبية سيارات SUV و4×4 الأوروبية، وحتى على طرازات أقل شيوعاً في هذه المنطقة، مثل Ford F-150 أو Chevrolet Silverado.