Ferrari يتحمس للهجينة في عام 2019، بمحرك V8 هجين جديد لأول SUV له؟

Ferrari تحمّس بالفعل لتقديم طراز هجين، هو Ferrari LaFerrari، ويبدو أن الخطوة نجحت، إذ يبحثون الآن عن محرك ثانٍ يندرج ضمن هذه التقنية. سيكون كتلة V8 تعمل بتقنية هجينة، وستوفّر كامل الوظائف والقوة التي تُختبر منذ فترة على “نماذج اختبار” مموّهة. وتتيح هذه الاختبارات لمهندسي العلامة الإيطالية جمع كل بيانات تشغيل المحرك وضبطه بحيث يصبح جاهزًا بحلول عام 2019.

قد يكون هذا المحرك حلاً لتجنب استخدام كتلة V12، التي نعلم أنها تتراجع باستمرار بين السيارات الخارقة، وقد يكون مستقبلها مهددًا بشكل كبير. ومع ذلك، فإن LaFerrari يضم محركًا من هذا النوع، لذا فحتى مع كونه هجينًا، يحافظ على تلك التجربة الخاصة التي تقدمها هذه المحركات القوية.

وقد أكد الرئيس التنفيذي لـ Ferrari، سيرجيو ماركيوني، أن تجربة قيادة الطراز الجديد المزود بمحرك V8 بدفع هجين ستجعل السائق لا يفتقد المحرك V12 القوي. ورغم عدم وجود بيانات عن منظومة الدفع الجديدة لطُرز Ferrari الهجينة الجديدة ، فإن الأفكار لا تتوقف عن الظهور… هل سيكون محركًا هجينًا قابلًا للشحن؟ والأهم، أي طراز سيحظى بشرف استخدام هذا المحرك الهجين الجديد؟

وهنا يلتقي خبر تطوير المحرك الهجين مع احتمال يزداد قربًا كل يوم بأن تمتلك Ferrari طراز SUV لمواجهة Lamborghini Urus، وإثبات قدرتها على تقديم سيارة من هذا النوع تحمل كل الجوهر الذي لا ينبغي أن يغيب عن Ferrari.

قد يؤدي هذا الـ SUV المستقبلي إلى زيادة مبيعات علامة الحصان الراقص بنحو 10.000 وحدة سنويًا، خاصة في الصين، وهي سوق قادرة على استيعاب هذه العلامات وأسعارها وتقديم هذه الطرز التي تكسر تقاليد العلامات. ومن الأفكار المطروحة أن تقدم Ferrari هذا حلًا للتنقل الكهربائي في الـ SUV، ليصبح الطراز أكثر جرأة مما هو متوقع. لا تتوفر لدينا حتى الآن أي معلومات عن هذا الـ SUV المستقبلي، ومع ذلك يزداد احتمال وصوله قريبًا، ويمكننا أن نذكّرك بالطراز الهجين الحالي لـ Ferrari، أي LaFerrari، لتدرك أن كل شيء ممكن.