Fiat 500 Riva، فخامة مضغوطة

قبل بضعة أسابيع، عرضت Fiat إعلانًا تشويقيًا يسبق الإصدار الذي نعرضه اليوم. في ذلك الإعلان التشويقي كنا نرى صورة siluette الـ Fiat 500 مغطاة بغطاء قماشي، واسم Riva على رصيف بجوار البحر.

الآن اختفى ذلك الغطاء القماشي الذي كان يحمي صورة هذا الإصدار، وبتنا نرى بالفعل كيف تبدو Fiat 500 Riva وبأي شكل، والتي تتوفر، بالمناسبة، في نسختها المغلقة وكذلك في النسخة المكشوفة 500C.

كما كنا قد أشرنا عندما أطلقت العلامة الإيطالية الإعلان التشويقي، Riva هي شركة مرموقة لبناء اليخوت. يهدف هذا التعاون إلى إضفاء لمسة أكثر فخامة وتنقيحًا على الـ 500 الكاريزمية.

هكذا، في الخارج نجد اللون “Sera Blue”، الذي ينتمي إلى اليخوت Aquariva Super، ويُسوَّق حصريًا مع هذه النسخة الخاصة من السيارة الحضرية الأكثر رواجًا، والتي هي محدودة بـ 500 وحدة فقط. كما تبرز في الخارج التشطيبات المطلية بالكروم الموجودة على المرايا الجانبية، وعلى مقابض الأبواب، وعلى الشريط الأفقي للغطاء الأمامي. وهناك أيضًا خطان يمتدان على الارتفاع المتوسط لـ 500 بلون الأكوامارين، وجنوط مقاس 16 بوصة ذات 20 شعلة بتشطيب أزرق.

في الداخل لم يكن بد من وجود إشارات إلى البحر واليخوت الفاخرة. وقبل كل شيء يبرز لوحة القيادة بـ خشب الماهوغاني المطبق يدويًا على هيكل من الكربون، ولذلك لن تكون هناك تشطيبتان متطابقتان. هذا التشطيب نفسه موجود أيضًا على مقبض ناقل الحركة وجزئيًا على عجلة القيادة. المقاعد منسجمة مع الخشب، إذ تعتمد على جلد عاجي من تصميم Poltrona Frau مع خياطة متباينة.

أما بخصوص التجهيزات فلا توجد مفاجآت، إذ يحافظ Fiat 500 Riva على نهج ما سبق وصفه، مع نظام الترفيه Uconnect Live بشاشة 7 بوصات، و7 وسائد هوائية، ولوحة عدادات بشاشة TFT خاصة بهذا الإصدار، ومصابيح ضباب، ومصابيح نهارية بتقنية LED، وأنظمة السلامة النشطة المعتادة مثل ABS مع EBD، والتحكم في الثبات، والتحكم في الجر، ومساعد بدء الحركة على المنحدرات.

يتوفر نطاق المحركات بالكامل، أي أنه يمكن اختيار محرك البنزين 1.2 بقوة 69 حصانًا والـ 0.9 التوربيني في نسختي 85 و105 حصانًا؛ بينما في الديزل يكون العرض المتاح هو محرك 1.3 MultiJet بقوة 95 حصانًا.

المصدر | Fiat