Ford الأخيرة تفاصيل محرك EcoBoost الجديد سعة 1 لتر
أعلنت Ford للتو عن جميع مواصفات كتلة المحركات الجديدة ذات الثلاث أسطوانات EcoBoost بسعة 1.0 لتر

Ford تدرك تماماً أنه في المستقبل القريب ستسعى الصناعة بأكملها إلى أن تكون محركاتها الأكثر قوة ضمن نطاق محدد وفي الوقت نفسه الأقل استهلاكاً للوقود، ولهذا تستثمر تقريباً جميع العلامات التجارية مبالغ طائلة في ما يُعرف بـ تقليص حجم المحركات.
وفي هذا الموضوع بالتحديد عمل مهندسو Ford الذين قرروا عدم التوقف عند المحركين الجديدين 1.6 و2.0 لتر اللذين يشكلان حالياً عائلة EcoBoost ويحققان نتائج جيدة للغاية، خاصة لأنهما يقدمان قوة مثيرة للاهتمام مع معدلات استهلاك وانبعاثات منخفضة إلى حد كبير
وفي هذا السياق، جاءت أحدث تصريحات آلان موييلي، رئيس الشركة والرئيس التنفيذي لـ Ford، ليقدم لنا تفاصيل جديدة عن المحرك الجديد الذي ستصنعه الشركة في مصنع كولونيا (ألمانيا) المفتتح حديثاً، وهو مصنع صُمم خصيصاً لإنتاج 350,000 محرك EcoBoost بجميع السعات سنوياً

نتحدث تحديداً عن كتلة EcoBoost جديدة سعة 1.0 لتر ستكون متاحة في كامل نطاق فوكوس ابتداءً من شهر أبريل المقبل، وتتميز بأنها تقدم أعلى نسبة قدرة إلى سعة أسطوانية بين أي محرك يُصنع حالياً، وكل ذلك بـ حجم مشابه لحجم ورقة A4
وفقاً لـ Ford، من أبرز نقاط قوة هذه الكتلة أنها تُعرض في مستويين مختلفين من القدرة. فمن جهة، لدينا النسخة الأقوى، 125 حصاناً وعزم دوران أقصى 170 نيوتن متر والتي حققت معدل استهلاك مُعتمد قدره 4.14 لتر/100 كم. وفي المستوى الأدنى ستكون نسخة بقدرة 100 حصان باستهلاك أقل قليلاً، 4 لتر/100 كم. ومع ذلك، ربما تكمن قوتها الحقيقية في انبعاثات لا تتجاوز 109 غرام/كم، مما يجعلها أفضل كتلة بنزين في فئتها
المصدر | Ford
Deja un comentario


Kia تقدم مجموعة كهربائية تضم 10 طرازات و50 إصدارًا و400 تركيبة ممكنة
الفائزون السبعة الأوائل بجائزة سيارة العام في أوروبا 2027 (COTY) يعملون بالكهرباء حصراً
Peugeot E-208 GTi: لعبة تعمل بالبطارية تستعيد روح السيارات الرياضية في الثمانينيات