Ford confirma o desaparecimento do Fiesta em 2023

A Ford publicou um vídeo sentimental dizendo “adeus” a um dos seus modelos mais populares: o Ford Fiesta. Confirmando relatórios anteriores, o fabricante anunciou que este é o fim do caminho para o citadino, que será retirado de produção em junho de 2023, seis anos após a estreia da geração atual e menos de dois anos após o recente restyling. O modelo será substituído indiretamente por uma variante elétrica do Puma.

No vídeo, vemos um avô, proprietário de um Fiesta, a ler uma história ao neto antes de dormir. O livro intitula-se “Fiesta – Pequeno carro familiar” e conta a história do citadino, descrito como “um carro para as pessoas”. Perto do final, diz que o fim do Fiesta chega porque “o seu trabalho está feito”.

https://youtu.be/MDGfwYM_wgM

O Fiesta faz parte da gama da Ford desde 1976 e é o segundo modelo mais longevo, logo atrás da Transit. Até à data, já vimos sete ou oito gerações do Fiesta, dependendo de como se contam as numerosas atualizações ao longo da sua ilustre carreira de 47 anos. O citadino vendeu mais de 18 milhões de unidades em todo o mundo e continua a ser o modelo mais vendido no Reino Unido, com cerca de 5 milhões de unidades.

Adeus ao Ford Fiesta

O último Ford Fiesta sairá da linha de produção da fábrica de Colónia no final de junho de 2023. As encomendas permanecerão abertas até se esgotar o volume de produção restante. A Ford eliminou recentemente o hatchback de três portas da gama, o que significa que só será possível comprar um Fiesta de cinco portas durante o último ano do seu ciclo de produção. Felizmente, o Ford Fiesta ST manter-se-á mais um ano como o topo de gama em desempenho. Após a saída de cena do Fiesta, a fábrica principal do fabricante na Alemanha será transformada no Centro de Eletrificação da Ford Colónia, passando à produção de veículos elétricos.

O vídeo de despedida termina com uma nota positiva, mostrando um Puma aparentemente elétrico atrás da porta de uma garagem com um carregador. O Ford Puma EV já foi alvo de fugas de informação e confirmado, e será produzido na fábrica de Craiova, na Roménia, a partir de 2024.