Ford Mustang GTD Spirit of America: سيارة Mustang تحتفي بالولايات المتحدة
يسعى Ford إلى إحداث فارق مع هذه الإصدار الخاص الجديد من Mustag GTD، الذي يهدف إلى تكريم الهندسة الأمريكية والطراز نفسه.

قريباً ستشهد الولايات المتحدة تغيير الرئيس، وهي فرصة مناسبة لـ Ford لتستغل هذا التوقيت لتقديم سيارة ترفع العلم الأمريكي وتسعى إلى تكريم الروح الأمريكية. سيارة Ford Mustang GTD هي نسخة من طراز muscle-car تتنافس وجهاً لوجه مع Porsche 911، وتحصل على هذا الإصدار الخاص في فترة تعتبر متواضعة نسبياً بالنسبة إلى Mustang.
تهدف نوايا Ford إلى تكريم العبقرية الأمريكية، وكذلك Craig Breedlove، الطيار الأمريكي الذي تمكن من تجاوز رقم السرعة القياسي على الأرض، محققاً سرعات بلغت 804 كم/س و965 كم/س في تجربتين منفصلتين خلال ستينيات القرن الماضي.

تذكيراً بالطيار، يُكسى الهيكل بلون Perfomance White، مزيّن بالشريط المميز لسيارة Mustang، بالألوان Race Red وLightning Blue Racing. يمثل هذا التصميم الزي الذي كان يرتديه الطيار خلال هذه التجربة. كما أن Mustang GTD كانت أول سيارة Mustang تقطع حلبة Nürburgring الأسطورية في أقل من سبع دقائق.
تأتي مزودة بالحزمة GTD Perfomance، التي تشمل مستويات تشكيل أمامية، ومقسماً أمامياً أكبر، وزعانف سفلية، وحزمة aerodynamic تحسن مقاومة الهواء، وعجلات من المغنيسيوم بمقاس 20 بوصة. يوجد ألياف كربونية ظاهرة لإضفاء طابع أكثر إثارة على مظهر الطراز. المقسم الأمامي والموزع الخلفي والجنيح مصنوعة من هذه المادة، لذا تبرز بقوة.
Galería de fotos -
FORD MUSTANG GTD SPIRIT OF AMERICA
تُدمج الكتابة Mustang في الجزء السفلي من الجنيح، بلون أحمر لافت. وعلى الجنوط يمكن رؤية أقطاب فرامل بلون Race Red، ويمكن أن تكون أغطية المرايا بهذا اللون أو من ألياف الكربون.
في المقصورة الداخلية ستجد عناصر مثل المقاعد الجلدية مع إدخالات Dinamica، التي تجعل هذه النسخة مختلفة وتتميز عن غيرها. تحتوي المقاعد أيضاً على تفاصيل بلون Race Red لخلق تباين لافت. ويبرز اللون Victory Blue في أماكن متعددة داخل المقصورة، مما يضفي عليها بروزاً واضحاً.
لتحسين المقصورة، يقترح Ford بدائل متعددة، مع عناصر مطبوعة بتقنية ثلاثية الأبعاد. هذا يجعل المقصورة تبدو أكثر تميزاً، ومقابل زيادة طفيفة على سعر الانطلاق يمكن الحصول على سيارة أكثر إثارة للاهتمام.
المحرك
تحت غطاء المحرك لا توجد تغييرات، مما يعني أن السائق سيجلس خلف عجلة قيادة سيارة مزودة بـ محرك V8 توربيني سعته 5.2 لتر. يوفر هذا المحرك قدرة قدرها 815 CV وعزم دوران قدره 900 Nm. وللتحكم في كل هذه القوة، تتوفر فرامل من السيراميك الكربوني ونظام تعليق نصف نشط.
لا يُعرف عدد وحدات هذا الإصدار التي ستُصنع ولا السعر الذي سيكون عليه، مع أنه من المتوقع أن يتجاوز بفارق كبير الـ 325.000 دولار التي يكلفها Mustang GTD القياسي.
المواصفات الفنية لهذه السيارة
Deja un comentario


Kia تقدم مجموعة كهربائية تضم 10 طرازات و50 إصدارًا و400 تركيبة ممكنة
الفائزون السبعة الأوائل بجائزة سيارة العام في أوروبا 2027 (COTY) يعملون بالكهرباء حصراً
Peugeot E-208 GTi: لعبة تعمل بالبطارية تستعيد روح السيارات الرياضية في الثمانينيات