Ford Mustang GTD Spirit of America: Mustang, który oddaje hołd Stanom Zjednoczonym

Wkrótce w Stanach Zjednoczonych nastąpi zmiana prezydenta i to dobry moment, aby Ford wykorzystał tę okazję, by zaprezentować samochód, który eksponuje flagę Stanów Zjednoczonych i chce oddać hołd duchowi amerykańskiemu. Ford Mustang GTD to wariant modelu muscle-car, który staje w szranki z Porsche 911 i który otrzymuje tę edycję specjalną w momencie, gdy Mustang przeżywa nieco słabszy okres.

Zamiary Ford obejmują oddanie hołdu amerykańskiej pomysłowości, ale także Craigowi Breedlove’owi, amerykańskiemu kierowcy, który pobił rekord prędkości na lądzie, osiągając prędkości 804 km/h i 965 km/h w dwóch próbach w latach 60. XX wieku.

Aby przypomnieć o kierowcy, lakier został pomalowany na kolor Perfomance White, ozdobiony typowym pasem Mustanga, w kolorach Race Red i Lightning Blue Racing. Ta barwa nawiązuje do kombinezonu, który kierowca nosił podczas tej próby. Ponadto Mustang GTD był pierwszym Mustangiem, który pokonał legendarne okrążenie Nürburgringu w czasie poniżej siedmiu minut.

Wyposażony jest w pakiet GTD Perfomance, który obejmuje przednie płaszczyzny profilujące, większy przedni spoiler, dolne lotki, pakiet aerodynamiczny poprawiający opór powietrza oraz felgi z magnezu o rozmiarze 20 cali. Odsłonięte włókno węglowe sprawia, że wizerunek modelu jest bardziej spektakularny. Przedni spoiler, dyfuzor tylny i spojler wykonano z tego materiału, dzięki czemu mocno się wyróżniają.

Napis Mustang umieszczono w dolnej części spojlera, w efektownym czerwonym kolorze. Na felgach widoczne są zaciski hamulcowe w kolorze Race Red, a obudowy lusterek mogą być w tym samym kolorze lub z włókna węglowego.

We wnętrzu znajdziemy elementy takie jak skórzane fotele z wkładkami Dinamica, które sprawiają, że ten wariant jest inny i wyróżnia się na tle innych. Fotele mają również detale w kolorze Race Red, tworząc efektowny kontrast. Kolor Victory Blue pojawia się w różnych miejscach kabiny, dzięki czemu bardzo się wyróżnia.

Aby ulepszyć wnętrze, Ford proponuje kilka alternatyw z elementami drukowanymi w 3D. Dzięki temu kabina wydaje się nieco bardziej wyjątkowa, a za niewiele więcej niż cena wyjściowa można mieć samochód nieco bardziej interesujący.

Silnik

Pod maską nie ma zmian, co oznacza, że kierowca zasiądzie za kierownicą samochodu wyposażonego w turbodoładowany silnik V8 o pojemności 5,2 litra. Ten blok oferuje moc 815 KM i moment obrotowy 900 Nm. Do kontrolowania tej mocy przewidziano hamulce karbonowo-ceramiczne i zawieszenie półaktywne.

Nie wiadomo, ile egzemplarzy tej wersji zostanie wyprodukowanych ani jaką cenę będą miały, choć spodziewa się, że przekroczy ona znacznie 325 000 dolarów, które kosztuje standardowy Mustang GTD.

Dane techniczne tego samochodu

CoupéFord Mustang6 wersji · od 62 405 €