Forester الجديدة من Subaru، أكثر رحابة وهدوءًا من سابقتها

عندما تمتلك علامة تجارية منتجًا جيدًا وناجحًا، يصعب استبداله، خاصة عندما يتعلق الأمر بتطوير جيل جديد كليًا. وتجد Subaru نفسها في هذا الموقف، إذ تتميز مجموعتها الحالية من المركبات بعلاقة ممتازة بين الجودة والسعر. ومع ذلك، فإن وقت إطلاق طراز جديد يأتي عاجلًا أم آجلًا، وهذا ما حدث مع Forester، إذ تم عرض أحدث إصدار منه بشكل لافت في نيويورك.

كان تحسين هذا الطراز أمرًا صعبًا، لكن الشركة اليابانية نجحت في إعادة تفسير جوهره وتقديم تحسن ملحوظ في الميكانيكا والتكنولوجيا مع الحفاظ على الأصالة التي تميز مركبة من فئة Subaru. تجدد الطراز الجديد من Forester في كل الجوانب، فيقدم تصميمًا تقليديًا بروح عصرية وضبطًا يرتقي إلى مستوى ما يتطلبه السوق الحالي.

يحافظ تصميم هذا السيارة الرياضية متعددة الاستخدامات اليابانية على ما تتطلبه المركبة ذات القدرات الكبيرة في الطرق الوعرة off-road، لكن المهندسين نجحوا في دمجه بشكل مثالي مع سمات جديدة أكثر حداثة. يتميز المقدم المهيب بارتفاع كبير عن الأرض كما يليق بسيارة الطرق الوعرة، وتتصدره شبكة أمامية بين مصباحين أماميين كبيرين من تقنية LED. كما اتبعت الصورة الخلفية نهج إدخال تغييرات طفيفة لكنها قوية بما يكفي لجعل Forester أكثر جاذبية.

يبقى الجزء الخلفي خاليًا من المفاجآت مع إعادة تصميم المجموعة الضوئية التي تبرز جديد هذه السيارة اليابانية. وإذا دخلنا إلى داخل Forester الجديدة، سنجد مقصورة مليئة بأحدث التقنيات وتصميم هادئ بسحر طبيعي. تتوفر الشاشة المركزية الجديدة بحجم يصل إلى 8 بوصات ويمكن توصيل الهاتف الذكي عبر Android Auto أو Apple CarPlay.

عندما نرفع غطاء محرك Forester الجديدة من Subaru، سنجد أن الشركة اليابانية ما زالت وفية لمحركات البوكسر. أبرز ما يميز هذا الجيل هو محرك سعته 2.5 لتر بحقن مباشر وأربع أسطوانات قادر على توليد 185 حصانًا من القدرة. ويرتبط هذا المحرك بناقل حركة أوتوماتيكي CVT، بهدف تقديم أداء أعلى وراحة أكبر أثناء القيادة. ولكن لن تكون Forester سيارة جيدة من Subaru إن لم تقدم نظام دفع رباعي يليق بتاريخ العلامة، وهذا الجيل الجديد لا يزال يتضمنه.

كعادة الشركة اليابانية، تأتي Forester الجديدة بنظام دفع على العجلات الأربع يُعرف باسم Symmetrical All-Wheel Drive، والذي يتولى الحفاظ على التصاق السيارة الرياضية متعددة الاستخدامات من Subaru بالأسفلت في كل الأوقات. وفي الوقت نفسه، تُدمج هذه التقنية مع X-Mode الذي يراقب المحرك وناقل الحركة والفرامل في أصعب الظروف، ويمكن أيضًا الاختيار بين وضعين للقيادة بحسب حالة الطريق.

تُعد السلامة أيضًا من القيم التي تحرص Subaru على ترسيخها في كل طراز من طرازاتها، ولهذا السبب تأتي جميع إصدارات Forester بنظام EyeSight كتجهيز قياسي. وهذا يعني أن Forester الجديدة من Subaru ستتضمن الكبح التلقائي وتنبيه تغيير المسار وكاشف التعب من بين وسائل أخرى.

لا شك أن الشركة اليابانية نجحت في تجسيد فلسفتها بشكل مثالي في هذا الطراز الجديد من Forester ودمج الأصالة بالحداثة دون التأثير على النتيجة النهائية. ستصل أولى وحدات هذا الجيل الجديد إلى الولايات المتحدة في خريف 2018 وسنضطر للانتظار قليلًا لنراها تجوب الطرق الأوروبية.

المواصفات الفنية لهذه السيارة

كروس أوفرSubaru Forester7 نسخة · ابتداءً من 39,900 €