Nowy Subaru Forester, przestronniejszy i cichszy niż poprzednik

Kiedy marka ma dobry i sprawdzony produkt, trudno go zastąpić, zwłaszcza gdy chodzi o stworzenie zupełnie nowej generacji. Subaru znajduje się właśnie w takiej sytuacji, ponieważ jej obecna gama pojazdów wyróżnia się znakomitym stosunkiem jakości do ceny. Mimo to moment wprowadzenia nowego modelu prędzej czy później nadchodzi, i tak stało się w przypadku Forestera, którego najnowsza wersja została zaprezentowana z wielkim rozmachem w Nowym Jorku.

Udoskonalenie tego modelu było trudne, lecz japońska firma potrafiła na nowo zinterpretować jego istotę i zaoferować znaczną poprawę zarówno w mechanice, jak i w technologii , zachowując jednak wierność temu, co oznacza pojazd Subaru. Nowy Forester odnawia się pod każdym względem, oferując tradycyjną estetykę z nowoczesnym duchem oraz dostrojenie na poziomie wymagań współczesnego rynku.

Projekt tego japońskiego SUV-a wiernie oddaje to, co oznacza pojazd o dużych możliwościach terenowych, a inżynierowie potrafili połączyć go doskonale z nowymi, świeższymi rysami. Imponujący przód zapewnia wysoki prześwit, jak przystało na dobry terenowy pojazd, a całość zdominowana jest przez atrapę chłodnicy oraz dwa duże reflektory LED. Tył również podążył ścieżką lekkich zmian , ale wystarczająco wyrazistych, by jeszcze bardziej uatrakcyjnić Forestera.

Tylna część pozostaje spokojna i z przeprojektowanym zespołem optycznym, który podkreśla nowości japońskiego crossovera. Jeśli zajrzymy do wnętrza nowego Forestera, znajdziemy kabinę pełną najnowszej technologii i stonowanego, ale naturalnie urokliwego designu. Nowy centralny ekran oferowany jest w rozmiarze do 8 cali i pozwala podłączyć smartfon za pośrednictwem Android Auto lub Apple CarPlay.

Kiedy podniesiemy maskę nowego Subaru Forester, przekonamy się, że japońska firma nadal wierna jest silnikom bokserskim. Głównym bohaterem tej generacji jest silnik 2,5 litra z bezpośrednim wtryskiem i czterema cylindrami, zdolny do generowania 185 KM mocy. Z kolei jednostka ta współpracuje z automatyczną skrzynią CVT, co ma zapewnić większą wydajność i komfort podczas jazdy. Forester nie byłby jednak dobrym Subaru, gdyby nie oferował napędu na obie osie godnego historii marki, i ta nowa generacja nadal go posiada.

Jak firma japońska przyzwyczaiła nas od lat, nowy Forester otrzyma napęd na cztery koła o nazwie Symmetrical All-Wheel Drive, który zapewnia przyczepność do asfaltu przez cały czas. Jednocześnie technologia ta łączy się z systemem X-Mode, który w najtrudniejszych warunkach nadzoruje silnik, skrzynię biegów i hamulce, a także pozwala wybrać jeden z dwóch trybów jazdy zależnie od nawierzchni.

Bezpieczeństwo to kolejna wartość, którą Subaru wpisuje w każdy ze swoich modeli, dlatego Forestery są standardowo wyposażone w system EyeSight we wszystkich wersjach. Oznacza to, że nasz nowy Subaru będzie posiadał automatyczne hamowanie, ostrzeganie o zmianie pasa oraz wykrywanie zmęczenia kierowcy, among others.

Bez wątpienia japońska firma potrafiła doskonale oddać swoją filozofię w tym nowym Foresterze i połączyć tradycję z nowoczesnością, nie zmieniając ostatecznego efektu. Pierwsze egzemplarze tej nowej generacji trafią do Stanów Zjednoczonych jesienią 2018 roku , a na to, by Forester pojawił się na europejskich drogach, będziemy musieli poczekać nieco dłużej.

Dane techniczne tego samochodu

CrossoverSubaru Forester7 wersji · od 39 900 €