Genesis ينفصل تماماً عن Hyundai مع إطلاق منصة حصرية جديدة

نشأت Genesis بوصفها طرازاً فاخراً ضمن نطاق منتجات Hyundai. ولاحقاً، انفصلت عن Hyundai وتحولت إلى علامة مستقلة مكرسة لهذا النوع من الطرازات، التي تقدم تجهيزات أكثر وأفضل من سيارات العلامة الأم. ومع مرور الوقت، واصلت الابتعاد عن العلامة الرئيسية، مُنشئةً فارقاً ملحوظاً حتى يدرك المشترون أنها علامة مختلفة.

Genesis اختارت تطوير منصة خاصة بها، للتوقف عن استخدام المنصات المستخدمة في Hyundai. وهي منصة ستصل خلال بضع سنوات، وستكون جاهزة لـتقديم ميزات فاخرة للطرازات التي ستعتمدها. وستوفر حلولاً لكل من الطرازات ذات المحركات الهجينة وتلك التي تعتمد على المحركات الكهربائية فقط.

الفكرة هي أن تتكيف هذه المنصة الجديدة مع المتطلبات التي تحتاجها السيارة الفاخرة، ببنية رياضية، وتوجيه مباشر نسبياً، وقيادة متينة لكنها مريحة. وهذه هي الصفات التي يجب أن تتوفر في سيارة ذات روح رياضية تخرج عن العرض التقليدي للسيارات المخصصة للاستخدام اليومي.

لم تُكشف بعد الطرازات التي ستُبنى على هذه المنصة الجديدة. ومع ذلك، يجري العمل على عدة طرازات يمكن أن تتوافق مع ما تسعى إليه هذه المنصة الجديدة. وقد يكون أحد هذه الطرازات تطويراً لـسيارة المفهوم Magma GT، وهي سيارة رياضية ستمنح السائق إحساساً رياضياً كبيراً.

تريد العلامة مواصلة النمو، بهدف محدد هو بيع 350.000 وحدة سنوياً بحلول عام 2030. ولتحقيق ذلك، ستحتاج إلى تقديم كتالوج واسع من السيارات الهجينة والكهربائية، والاستفادة من اتجاه نظام المدى الممتد.

لكن نمو Genesis سيكون معتدلاً ومدروساً بعناية. فهي لن تندفع نحو السيطرة على جميع شرائح السوق، بل ستفعل ذلك بشكل محسوب، وستقدم عدة طرازات من أنواع مختلفة، دون محاولة احتلال جميع الفئات.