Genesis полностью отделяется от Hyundai с выходом эксклюзивной платформы

Genesis появился как модель высокого класса в рамках модельного ряда Hyundai. Позже он отделился от Hyundai и превратился в самостоятельную марку, специализирующуюся на таких моделях, которые предлагают больше и лучшее оснащение, чем автомобили материнской марки. Постепенно она всё дальше отдаляется от главного бренда, создавая значительное различие, чтобы покупатели ясно понимали, что это другая марка.

Genesis решила разработать собственную платформу, чтобы больше не использовать те, что применяются в Hyundai. Это платформа, которая появится через несколько лет и будет подготовлена для того, чтобы обеспечить премиальные характеристики моделям, которые на ней будут построены. Она будет предлагать решения как для моделей с гибридными силовыми установками, так и для тех, что используют только электродвигатели.

Идея состоит в том, чтобы эта новая платформа соответствовала условиям, необходимым для премиального автомобиля, с спортивной архитектурой, относительно прямым рулевым управлением и жёсткой, но комфортной ездой. То, что должно присутствовать в автомобиле со спортивным духом, выходящем за рамки традиционного предложения автомобиля для повседневного использования.

Модели, которые будут построены на этой новой платформе, пока не представлены. Однако над несколькими моделями, которые могут соответствовать тому, чего хотят добиться с помощью этой новой платформы, уже ведётся работа. Одной из таких моделей могла бы стать эволюция концепт-кара Magma GT, спорткара, который подарит водителю множество спортивных ощущений.

Марка хочет продолжать рост с поставленной целью 350 000 проданных единиц в год к 2030 году. Для этого ей придётся предложить обширный каталог гибридных и электрических автомобилей и воспользоваться тенденцией систем с увеличенным запасом хода.

Но рост Genesis будет умеренным и тщательно продуманным. Она не собирается занимать все рыночные ниши, а будет действовать сдержанно, предлагая несколько моделей различного типа, но не пытаясь охватить все сегменты.