Hyundai Genesis أيضاً جديدة في ديترويت

Hyundai علامة أخرى تقدم جديداً في معرض ديترويت للسيارات في أمريكا الشمالية. وقد قدمت Genesis طرازاً جديداً، لتواكب بذلك العروض الحالية للسيدانات الفاخرة. تتميز Genesis الجديدة بتصميم جديد، استناداً إلى أعمال تطوير أُنجزت في مركز البحث والتطوير التابع لـ Hyundai في ناميانغ بكوريا. كما تقدم لأول مرة في سيارات العلامة نظام الدفع الرباعي HTRAC.

ولكي تضاهي Hyundai السيدانات الألمانية، يتعين عليها أن تلحق بها في كمية التجهيزات الفاخرة المتاحة. لكن، إلى جانب ذلك، من الضروري توفير تجهيزات تضاهي المنافسين أو تقدم بعض الجديد مقارنة بهم: إذ يتضمن الطراز نظام كشف النقطة العمياء مع دمج شاشة العرض الأمامية Head-Up Display، ونظام المساعدة على البقاء في المسار Lane Keeping Assist System، والفرملة الطارئة الأوتوماتيكية، ومثبت السرعة التكيفي المتقدم Advanced Smart Cruise Control المتحكم به بالرادار. كما تأتي كتجهيز قياسي فتح صندوق الأمتعة دون استخدام اليدين، ومستشعر مستوى ثاني أكسيد الكربون CO2 في المقصورة، وهو الأول من نوعه في العالم.

ورغم أن تغييرات التصميم محافظة، فإن التغيير مقارنة بالطراز السابق كان جذرياً إلى حد كبير، إذ تبنى تصميماً جديداً يحمل اسم Fluidic Sculpture 2.0. ويبرز فيه الشبك الأمامي السداسي الكبير، والخطوط البارزة على الجانب، والمؤخرة ذات الطابع الرياضي. كما تحمل Genesis شعاراً خاصاً، إذ يحل محل حرف ‘H’ المعتاد شعار مجنح، على غرار طرازات Aston Martin.

تعلن Hyundai أن Genesis الجديدة ستُعرض بأربعة محركات: ثلاثة محركات V6، أحدها بسعة 3.0 لتر وقدرة 257 حصان، وآخر بسعة 3.3 لتر وقدرة 282 حصان، وثالث بسعة 3.8 لتر وقدرة 315 حصان، إضافةً إلى محرك V8 بسعة 5.0 لتر وقدرة 425 حصان. ومن المرجح أن تتضمن الطرازات التي ستصل إلى أوروبا أحد محركات V6، مع ناقل حركة أوتوماتيكي من ثماني سرعات يتم تركيبه على جميع المحركات.

في نهاية هذا العام، ستُقدم Genesis في أوروبا بعدد محدود من النسخ، وستكون متاحة لـ”عملاء مختارين”، بما في ذلك مسؤولون سياسيون (sic) ومشغلو أساطيل. أما فيما يخص التجهيزات، فمن المعروف أن Genesis الجديدة ستُعرض في أوروبا بـمواصفة واحدة فقط.

المصدر | Hyundai