Hyundai i30N Project C: الوصفة الأكثر جذرية تصل إلى الشوارع
تُعد Hyundai i30N Project C الوصفة الأكثر حدة في السيارة المدمجة الكورية، وستقتصر على 600 وحدة فقط.
لقد رأينا بالفعل صورًا لنموذج أولي من Hyundai i30N Project C وهو يجوب حلبة نوربورغرينغ بطلاء تمويهي لافت. ومع ذلك، ففي معرض فرانكفورت الأخير، وضعت العلامة الكورية على الطاولة النسخة النهائية من الوصفة الأكثر حدة لطرازها المدمج.
ستُطرح Hyundai في إصدار محدود، فـHyundai i30N Project C ستقتصر على 600 وحدة ستخرج من المصنع مع بعض التحسينات لزيادة تحسين السيارة المدمجة للعلامة. وهي نسخة خفيفة الوزن بمقدار 50 كيلوغرامًا، إذ اتبعت حمية مشابهة لطرازات مثل Volkswagen Golf TCR أو Renault Megane R.S. Trophy R.
خضعت Hyundai i30N Project C لحمية تعتمد على CFRP
من أبرز العناصر التي ساهمت في تقليل الوزن على الميزان Hyundai i30 N Project C الجنوط الموقعة من OZ Racing. تتميز بأبعاد 19 بوصة ويقل وزنها بما لا يقل عن 22 كيلوغرامًا عن جنوط الطراز التقليدي، بفضل المادة المصنوعة منها: بلاستيك مقوى بألياف الكربون -CFRP-.
استخدمت Hyundai المادة نفسها في عناصر مختلفة من السيارة، مثل الموزع الخلفي أو مساند المقاعد الرياضية المذهلة من علامة Sabelt . كما كان الغطاء الأمامي جزءًا مهمًا جدًا في نظام هذه السيارة الرياضية المصنوعة في كوريا، إذ إنه، بفضل المادة التي ذكرناها، أخف بـ7,2 كيلوغرامات من المعيار.
ليست كل القطع المخففة واضحة للعين، فيجب أن ننحني وننظر أسفل السيارة إذا أردنا رؤيتها. فعلى سبيل المثال، أذرع التوجيه أصبحت من الألومنيوم، مما قلل الوزن بمقدار 4,66 كيلوغرامات.
قام مهندسو Hyundai بتعديل نظام التعليق في Hyundai i30N Project C، فانخفض ارتفاع الهيكل بمقدار 6 ملليمترات، والأهم من ذلك أن مركز الثقل انخفض بمقدار 8,8 ملليمترات.
المحرك نفسه الموجود في نسخة Performance
وحيث لا توجد تغييرات هو تحت الغطاء، فـHyundai I30N Project C تحتفظ بالمحرك نفسه العامل بالبنزين. وهو المحرك 2.0 لتر بقوة 275 حصانًا الذي تزود به نسخة Performance من Hyundai i30N، وبلغت أقصى عزم دوران له 378 نيوتن متر، ويقدم صوتًا شبه مثير.
ستبدأ تسليم أولى وحدات Hyundai i30N Project C في نهاية هذا العام، لذا إذا كنت تريد أن تبدأ عام 2020 على نحو جيد، فابدأ بكتابة اسم هذه Hyundai الأكثر جذرية في قائمة هداياك.
يجب أن ننتظر لنرى ما يخبئه المستقبل، لأن اللوائح الجديدة للانبعاثات قد تدفع السيارات الرياضية المستقبلية إلى أن تكون كهربائية. ومع ذلك، إذا جاءت بالمظهر نفسه لـHyundai Veloster N ETCR، فلن نجد مشكلة كبيرة.
المواصفات الفنية لهذه السيارة
Comentarios cerrados


Kia تقدم مجموعة كهربائية تضم 10 طرازات و50 إصدارًا و400 تركيبة ممكنة
الفائزون السبعة الأوائل بجائزة سيارة العام في أوروبا 2027 (COTY) يعملون بالكهرباء حصراً
Peugeot E-208 GTi: لعبة تعمل بالبطارية تستعيد روح السيارات الرياضية في الثمانينيات