Jeep Wrangler Magneto 2.0: نظرة أقرب على النموذج الأولي الكهربائي

رأينا أنه في Easter Jeep Safari تم تقديم عدة طرازات من Jeep. وكان أحدها Jeep Wrangler Magneto 2.0. يمثل هذا النموذج الأولي بوابة الدخول إلى كهربة العلامة، وقد رأيناه بشكل عابر. لكن هذا الطراز يريد أن يكون نقطة تحول في عرض Jeep، لذا سنقترب منه قليلاً أكثر ونتعرف على خصائصه.

أظهر Wrangler في العام الماضي نموذجاً أولياً كهربائياً، وهو Wrangler Magneto. وهذا العام تم تقديم النسخة الثانية من هذا النموذج الأولي، Magneto 2.0، الذي يحسن بشكل ملحوظ خصائص هذا الطراز، ويتيح الحصول على قدرة أكبر ومدى قيادة أطول مع الحفاظ على جميع مزايا Wrangler.

محرك أقوى، ومدى أطول

يصل المحرك الكهربائي لـWrangler Magneto 2.0 الآن إلى قدرة تعادل 625 CV، مع عزم دوران أقصى يبلغ 1.151 Nm. كان النموذج الأولي السابق يقدم قدرة أقل بثلاث مرات، لذا فإن التقنية المطبقة تتيح تحقيق أداء أفضل. كما تمت زيادة أقصى شدة تيار للتسارع، من 300 إلى 600 أمبير. وبكل ذلك، لا يثير الدهشة أن التسارع من 0 إلى 100 كم/ساعة يبلغ نحو ثانيتين.

تبلغ سعة البطاريات 70 kWh وتستخدم نظاماً بجهد 800 فولت، ما يجعله سيارة جذابة للغاية. أما بالنسبة لناقل الحركة، فيستخدم وضعاً واحداً فقط. ويتيح نظام القيادة بدواسة واحدة استعادة الطاقة عند رفع القدم عن الدواسة.

هذا النموذج المفاهيمي هو Wrangler، أي أنه طراز يحافظ على أبعاد الأصلي. لكن تم زيادة المسافة بين المحورين بمقدار 30 سنتيمتراً. وبهذا أمكن دمج نظام الدفع الكهربائي والبطاريات دون مشاكل. سيارة دفع رباعي كهربائية تقدم حلولاً حقيقية للاستمتاع بالتنقل عبر أي تضاريس، مهما كانت وعرة.

المواصفات الفنية لهذه السيارة

طرق وعرةJeep Wrangler2 نسخة · ابتداءً من 87,750 €