Lamborghini هوراكان EVO RWD سبايدر، سيارة كабриوليه بقوة 610 حصان تنقل كامل قوتها إلى المحور الخلفي

وكما في نسخة الدفع الرباعي، تم استخدام القماش للسقف القابل للطي، والذي يمكن اختياره من مجموعة واسعة من الألوان ويتناسق تماماً مع باقي خطوط هوراكان EVO RWD سبايدر. يمكن طي هذا السقف إلكترونياً خلال 17 ثانية، حتى أثناء السير إذا لم تتجاوز السرعة 50 كم/س، ليستقر تحت الغطاء الخلفي، وعندها تظهر أيضاً واقيان جانبيان للرياح يضمنان أدنى مستوى من الضوضاء داخل المقصورة، مما يتيح حتى إجراء محادثة بسرعة عالية.

ميكانيكياً، لا تزال Lamborghini هوراكان EVO RWD سبايدر تعتمد على محرك V10 طبيعي سعته 5.200 سم³ الذي يوفر قوة 610 حصان مع عزم دوران 560 نيوتن متر، مقترناً بناقل حركة أوتوماتيكي LDF بقابض مزدوج يرسل القوة إلى المحور الخلفي. وبهذا المحرك وهذه الأرقام، تستطيع التسارع حتى 100 كم/س في 3.5 ثانية فقط، والوصول إلى سرعة قصوى تبلغ 324 كم/س، مع نسبة وزن إلى قوة تبلغ 2.47 كغ/حصان، ويعود ذلك جزئياً إلى أن الوزن يقف عند 1.509 كغ دون حمولة، بفضل إزالة مكونات الدفع الرباعي التي لم تعد هناك حاجة إليها.

وبما أن الدفع يقتصر على العجلات الخلفية، فإن نظام التحكم في الجر P-TCS سيكون عنصراً بارزاً آخر، وقد تمت معايرته خصيصاً لهذا الطراز، إذ يوفر الجر في أي ظرف تقريباً، ويعمل بالتزامن مع أوضاع القيادة المتاحة عبر الزر Anima على عجلة القيادة. في وضع Strada تُعطى الأولوية للأمان والثبات في كل الظروف، مع إدارة توصيل عزم الدوران بحذر أكبر إلى المحور الخلفي عند الوجود على أسطح ذات احتكاك منخفض؛ وفي وضع Sport يُسمح بانزلاق العجلات الخلفية وتزحلقها، مما يمنح السائق مزيداً من المتعة مع بقاء ذلك تحت السيطرة، إذ يتم تقييد التحكم في العزم عندما يزداد الانحراف الزائد بسرعة ومبالغة؛ أما في وضع Corsa فيتم السعي إلى تحسين أكبر للجر وخفة الحركة عند الخروج من المنعطفات في القيادة القصوى، مما يتيح تحسين الديناميكية دون فقدان السرعة.

تُباع Lamborghini هوراكان EVO RWD سبايدر بالفعل في السوق الأوروبية، بسعر انطلاق حددته الشركة بـ175.838 يورو دون احتساب الضرائب.

المواصفات الفنية لهذه السيارة

رودسترLamborghini Huracán4 نسخة · ابتداءً من 269,904 €