Land Rover ديفندر: تفاصيل جديدة عن الطراز لعام 2016

لا يزال هناك أكثر من عام قبل أن يبدأ تسويق الـLand Rover ديفندر الجديد، لكننا بدأنا نعرف أشياء عن الطراز الذي سيحل محل الجيل الحالي من سيارة الدفع الرباعي الأيقونية هذه. ومن المرجح أن يظهر نموذج تصوري في أحد المعارض التي ستُقام خلال عام 2015، وربما نتمكن هناك من رؤية بعض الأمور التي تتيح لنا التعرف مسبقًا على مظهره وتجهيزاته.

نعلم حتى الآن أنه سيتمتع بـهيكل قائم على الألومنيوم، وتصميم أكثر حداثة، من المرجح أن يبعده عن التصميم التقليدي الذي رافقه طوال سنوات عديدة. وسيكون موعد طرحه في الأسواق بعد صيف عام 2016، ومع ذلك سنستعرض بعض الأمور التي نعرفها بالفعل عن هذا الطراز.

تشير البيانات التي أُعلن عنها إلى أنه سيُصنع على هيكل من الألومنيوم، وهو نسخة من منصة الهيكل الأحادي الخاصة بالشركة، مع إضافة بنية فوقية من المادة نفسها لتوفير متانة وصلابة أكبر. يبلغ وزن النسخة الحالية 2.700 كغ، لكن استخدام الألومنيوم سيسمح بالتحكم بصورة أفضل في الوزن النهائي للسيارة.

ستأتي المحركات التي ستزوّد بها سيارة Land Rover ديسكفري الجديدة بمحركات Ingenium رباعية الأسطوانات بسعة Jaguar-Land Rover، مع الحديث أيضًا عن محرك V6، وهو ما يجعلها متكاملة إلى حد كبير. أما ناقل الحركة المركّب من المصنع فسيكون أوتوماتيكيًا، بثماني أو تسع سرعات، ولا يُتوقع أن يزوّد بناقل حركة يدوي، وهو أمر يثير دهشتنا.

وتؤكد الشركة أن هذه Land Rover ديسكفري ستكون قادرة على التعامل مع أي نوع من التضاريس والسير فيها دون مشكلات، بفضل تجهيزاتها الفاخرة. ولا توضح الشركة إن كانت تتحدث عن هندسة متقدمة لمواجهة هذه التحديات، أم عن وسائل راحة مماثلة لتلك الموجودة في مركبات أخرى. ومن المحتمل أنها تقصد الاحتمالين معًا، فلا تقتصر على امتلاك ميكانيكا قوية ومتينة، بل تزوّد أيضًا بعناصر تجعل الطريق أكثر راحة. علينا أن ننتظر لنراها.

المصدر | Car Scoops

المواصفات الفنية لهذه السيارة

طرق وعرةLand Rover Defender23 نسخة · ابتداءً من 78,700 €