Lotus يحدّث تشكيلته من السيارات الكهربائية لعام 2025

أعلنت Lotus للتو عن بعض التغييرات التي ستطال تشكيلتها من السيارات الكهربائية لهذا العام 2025، والتي تضم كلاً من SUV الكهربائية الفاخرة Eletre والسيدان Emeya. ابتداءً من الآن، سيتوفر الطرازان بتسميتين مختلفتين، 600 و900، وذلك حسب الأداء. لكن الأمر لا يقف عند هذا الحد، فقد أضاف المصنّع البريطاني كذلك خطي تجهيز لم يسبق طرحهما: GT وGT SE.

وبهذا أصبحت Eletre متوفرة الآن في ست نسخ مختلفة: 600 و600 GT و600 GT SE و600 Sport SE و900 Sport والنسخة الحصرية 900 Sport Carbon، وهذه الأخيرة هي أعلى نسخة في التشكيلة. أما Emeya فتتبع مخططاً مشابهاً، غير أن النسخة 600 مخصصة حصرياً للمملكة المتحدة ولن تُسوَّق في أوروبا القارية. ويمكن طلب الطرازين من الآن، وسيكونان متوفرين في وكلاء العلامة ابتداءً من الصيف.

أما فيما يخص الأسعار، فإن سعر Eletre 600 يبدأ من 99.990 يورو في أوروبا القارية، بينما ستكلف Emeya 600 مبلغ 84.990 جنيهاً إسترلينياً في المملكة المتحدة، وكذلك Eletre 600. وإذا صعدنا درجة أعلى داخل التشكيلة، فإن سعر Emeya 600 GT يبدأ من 107.990 يورو، وهو ما يمثل زيادة طفيفة مقارنةً بالعام السابق. ولم يكشف المصنّع البريطاني حتى الآن عن أسعار بقية نسخ الطرازين الكهربائيين. وتؤكد Lotus من جهة أخرى أنه إلى جانب التكوينات الجاهزة، يمكن للعملاء تخصيص سياراتهم بحزم وخيارات متنوعة وألوان طلاء مختلفة.

المواصفات الفنية والتجهيزات لمختلف النسخ المتاحة

تضم Eletre 600 محركاً كهربائياً مزدوجاً بقدرة إجمالية تبلغ 450 كيلوواط، ونظام دفع رباعي، ومجموعة بطاريات سعتها 112 كيلوواط ساعة، مع جنوط مقاس 20 بوصة. وتضيف النسختان GT وGT SE مساعد القيادة على الطرق السريعة وجنوط سبائك مقاس 22 بوصة، بينما تتضمن GT SE سقفاً زجاجياً. أما Eletre 900 Sport فترفع القدرة إلى 675 كيلوواط مع ناقل حركة ذي سرعتين، وتزود النسختان Sport SE وSport Carbon بمقاعد أمامية مهواة ووظيفة تدليك.

أما Emeya فتسير على النهج نفسه. فالنسخة 600 منها، المتوفرة في المملكة المتحدة فقط، تحمل هي أيضاً محركاً مزدوجاً بقدرة 450 كيلوواط، غير أن بطاريتها في هذه الحالة سعتها 102 كيلوواط ساعة. ومن جهة أخرى، تقدم تكوينات GT وGT SE وSport تجهيزات مماثلة لتلك الخاصة بـ Eletre.

أرادت Lotus إبراز الأداء الاستثنائي للطرازين. فبحسب المصنّع البريطاني، فإن Emeya 600 قادرة على بلوغ سرعة 100 كم/س من الثبات في 4.15 ثانية، وتبلغ سرعتها القصوى 250 كم/س. بينما تتسارع Eletre 600 من 0 إلى 100 كم/س في 4.5 ثانية، وتقتصر سرعتها القصوى على 256 كم/س.

لمن لا يرضون بأقل من الكمال

إصدارات 900 من الطرازين أكثر إبهاراً، إذ تصل Emeya 900 إلى 100 كم/س في 2.8 ثانية، وEletre 900 في 2.95 ثانية. وتقتصر السرعة القصوى لكليهما على 256 كم/س.

ومع هذا التحديث لتشكيلتها الكهربائية، تعزز Lotus رهانها على التنقل الكهربائي، جامعةً بين التصميم والتقنية المتقدمة والأداء المتفوق. ويمكن لجميع العملاء المهتمين أن يبدؤوا بتهيئة سيارتهم المستقبلية من الآن، على أن تكون التسليمات متوقعة في منتصف العام الحالي.