Mercedes الفئة A، العرض التقديمي والتجربة في بورغوس (I)

قبل أسبوع بدأ تسويق Mercedes الفئة A الجديدة، وهو طراز يجسّد التغييرات التي تشهدها العلامة في مجال التصميم. تمثل الفئة A المجددة تحولاً جذرياً في التصميم، بهدف جذب جمهور أكثر شباباً وقبل كل شيء مواجهة BMW الفئة 1 وAudi A3.

لا شك أن الوافد الجديد يأتي بقوة، ولنتعرف عليه أكثر جلسنا خلف المقود لمدة يومين خلال العرض التقديمي الوطني بالقرب من بورغوس. كانت الانطباعات الأولى إيجابية جداً، فهذه السيارة الصغيرة-Mercedes، تُدهش.

الرهان على فئة السيارات المدمجة الفاخرة

تاريخياً راهنت Mercedes على طرازاتها الصغيرة بحزم وبقدر كبير من النجاح في الماضي. كان من أولى رهاناتها Mercedes 190، الذي حقق نجاحاً كبيراً في المبيعات للشركة الألمانية. والفئة A نفسها حققت منذ إطلاقها نجاحات كثيرة في السوق.

صحيح أنه، كانت الفئة العمرية والجمهور الذي تستهدفه طرازاتها مختلفين تماماً عن الجمهور الذي تبحث عنه الآن. وقدمت العلامة معطى توضيحياً عن مشتريها، إذ أوضحت أن متوسط عمر مالك الفئة A من الجيل الأول هو 51 عاماً.

مع وصول هذا الطراز الجديد يتغير هذا الأمر جذرياً، بالجمع بين عدة عناصر. فمن جهة يبرز تصميمه، الخارجي والداخلي، كما تدهش جودة المقصورة التي تبقى عند مستويات عالية، ويكتمل كل ذلك بمجموعة ميكانيكية تصل إلى 211 حصاناً في الفئة A250 البنزين (وستصل محركات أقوى). إضافة إلى ذلك حملة التمويل والصيانة للفئة A عدوانية، وسنتحدث عنها بالتفصيل في الجزء الثاني من هذا الاتصال الأول.

التصميم الخارجي: تغيير جذري والرياضية كمبدأ أساسي

يرتدي جزء كبير من سيارات الفئة A الظاهرة في الصور حزمة AMG، التي تمنحها تلك الرياضية الخارجية اللافتة. ومع ذلك، ومن دون هذه التجهيزات الاختيارية، يبقى مظهر الفئة A مهيباً.

تتصدر الواجهة الأمامية نجمة كبيرة الأبعاد وأشكال زاوية وحادة، ما يدل على شخصية ورياضية. في حين نرى الآن سيارة من نوع السيارات السياحية وليست بارتفاع الجيل السابق. وتبرز أيضاً المصابيح الأمامية البيكسينون (كتجهيز قياسي) مع أضواء نهارية من نوع LED.

على الجانب تعود الخطوط لترسم طرازاً بقطع رياضي، لتنتهي عند مؤخرة تبرز فيها المصابيح الخلفية بتقنية LED أو المخرج المزدوج للعادم المطلي بالكروم (حزمة AMG أو Urban). وتأتي كتجهيز قياسي بجنوط من سبيكة مقاس 16 بوصة (من حزمة Style).

يتميز الطراز الأحمر في الصور بـ حزمة الليل التي تضيف التباين الأسود للمرايا الجانبية وجنوط AMG، في حين يحمل الطراز الأبيض حزمة AMG، التي تُعرف بسهولة بالمصدّات ذات الأبعاد الأكبر والمداخل الجانبية في المصد الخلفي. والشيء الوحيد غير المدرج كتجهيز قياسي في التصميم الخارجي هو مصابيح الضباب والمخرج المزدوج الخلفي للعادم.

التصميم الداخلي: رياضي وبجودة عالية

عند الانتقال إلى الداخل نجد وضعية قيادة منخفضة، وتصميماً متقناً جداً مع بعض العناصر الموروثة عن الفئة B. تبرز فتحات التهوية، التي بدأت تصبح علامة مميزة للعلامة، أو شاشة نظام الصوت (التي تأتي كتجهيز قياسي مع البلوتوث ومدخل USB).

تقريباً جميع عناصر لوحة القيادة مصنوعة من بلاستيك ناعم أو لطيف الملمس، ما يدل على جودة كبيرة. حتى ألواح الأبواب تتمتع بتشطيب جيد. ومع ذلك، فالنفق الأوسط قابل للتحسين، ولا نفهم كيف أُهمل هذا العنصر، المصنوع من بلاستيك صلب وبملمس يحتاج فعلاً إلى تحسين، وهي تفصيلة تشوّش على تشطيب عالٍ بشكل عام.

المقاعد بالتأكيد ستلفت انتباهك أيضاً، وهي كذلك تجهيز قياسي، وتمثل عنصراً آخر من حزمة Style (في إسبانيا تأتي هذه الحزمة كتجهيز قياسي)، مقاعد تكمل الصورة الرياضية للفئة A في مقصورتها، إضافة إلى كونها مريحة وتثبت الجسم جيداً.

في المقاعد الخلفية نجد مرة أخرى مقاعد رياضية وتشطيباً عاماً راقياً، وفيما يخص المساحة، فالسفر مريح. ليست سيدان ولا فئة C، لكنها تتمتع بمساحة جيدة للساقين، صحيح أنه إذا كنت طويل القامة فالمساحة فوق الرأس أضيق قليلاً بسبب التصميم.

في الجزء التالي من هذا الاتصال الأول، سنتحدث عن التجهيزات والأسعار، وكذلك عن الفئة A180 CDI وA200 CDI وA250 التي تمكنا من تجربتها في العرض التقديمي. وننوه منذ الآن بأنها ديناميكياً، تعرف كيف تتصرف!

الصور | Diego G. Moreira