Mercedes-بنز تنجح في تحسين الكفاءة الطاقية لسيارة VISION EQXX أكثر

لقد حققت VISION EQXX من Mercedes-بنز الإنجاز مرة أخرى، إذ قطعت أكثر من ألف كيلومتر بشحنة واحدة. وهذا ليس خبرًا جديدًا لولا أنها هذه المرة حققته باستهلاك طاقة أقل، وفقًا لما أعلنه المصنع الألماني للتو.

نقل مهندسو شركة النجمة هذه المرة سيارة EQXX إلى المملكة العربية السعودية، بهدف تنفيذ المسار الذي يربط العاصمة الرياض بمدينة دبي في الإمارات العربية المتحدة. وقد كانت الطرق السريعة الواسعة قليلة الازدحام والطقس المعتدل الذي تنعم به هذه المنطقة من العالم في هذا الوقت من السنة عاملين حاسمين، بلا شك، في تحقيق مستوى من الكفاءة لم يُشاهد من قبل في طراز قريب من الإنتاج التسلسلي كهذا.

وبحسب ما توضحه Mercedes-بنز، فقد قطعت EQXX مسافة 1010 كم لهذا المسار بشحنة واحدة فقط من حزمة البطاريات التي تبلغ سعتها 100 كيلوواط ساعة. ويعلن المصنع عن مستوى كفاءة في هذه الحالة يبلغ 7.4 كيلوواط ساعة لكل 100 كم مقطوعة. وهذا يوضح أنه إما أن حزمة البطاريات لم تكن مشحونة بالكامل، أو أن الطاقة ما زالت متبقية فيها بعد إكمال المسار.

دون التفريط في أي شيء

إلا أن الإنجاز الذي حققته Mercedes-بنز لا يقف عند هذا الحد. إذ يؤكد المصنع الألماني أن نظام التكييف كان يعمل طوال الرحلة، على عكس مناسبات أخرى سجلت فيها EQXX أرقامًا قياسية جديدة في الكفاءة ومدى القيادة. وتوضح Mercedes-بنز أن السر في تحقيق ذلك هو دمج مضخة حرارية جديدة “متعددة المصادر“، والتي سمحت بتقليل الفاقد من الطاقة إلى أقصى حد مع الحفاظ على درجة حرارة مريحة داخل المقصورة.

وقد أراد ماركوس شيفر، المسؤول الأول عن قسم التكنولوجيا في Mercedes-Benz AG، أن يبرز حقيقة أن سيارة EQXX تواصل تزويد مهندسي العلامة ببيانات ذات قيمة كبيرة في اختبارات الأداء، وستكون عونًا كبيرًا في تطوير تقنيات جديدة لتحسين كفاءة السيارات الكهربائية الإنتاجية التسلسلية من Mercedes-بنز. وأكد أن جميع أنظمة EQXX عملت بشكل مثالي في الصحراء، وأنه تم تجاوز جميع الصعوبات التي تسببها ظروف الطريق أو درجة الحرارة أو الغبار المتطاير في الجو.

في عام 2022، Mercedes-بنز نجحت بالفعل في قطع أكثر من ألف كيلومتر التي تفصل سيندلفينغن في ألمانيا عن بلدة كاسيس الفرنسية على ساحل الريفييرا. غير أن الاستهلاك الطاقي كان أعلى قليلًا في تلك المناسبة. وبعد ذلك بوقت قصير، في العام نفسه، قطعت EQXX أكثر من 1200 كم التي تفصل شتوتغارت عن سيلفرستون في المملكة المتحدة بشحنة واحدة. كانت المسافة أطول في تلك المرة، لكن الاستهلاك الطاقي كان أيضًا أعلى قليلًا.