Mercedes-AMG SL 63 من Mansory: الروادستر يتخذ طابعاً أكثر تطرفاً بفضل الكربون

باتخاذ أحدث إبداعاته كأساس له Ferrari SF90، تعود Mansory إلى نهجها المعتاد، لكن هذه المرة مع السيارة الرياضية المكشوفة من Mercedes-Benz بطلةً للعرض، وقد أضافوا إليها لمستها الرياضية المميزة بصرياً وأداءً من مستوى آخر.

رغم إنتاجها تصاميم بالغة الغرابة والتفرد، اختارت Mansory إنشاء نسخة من Mercedes-AMG SL 63 جذرية لكنها أكثر تحفظاً من بعض إخوتها، بمظهر داكن أنيق، وقدر وافر من ألياف الكربون، وبعض التفاصيل الذهبية على طول الهيكل التي تتباين بشكل مثالي مع اللون الأسود للهيكل.

جديدها قطعةً قطعة

بدءاً من الواجهة الأمامية، تظهر SL 63 من Mansory بغطاء محرك جديد ذو نتوءات بارزة، ومصد جديد بفتحات هواء كبيرة أكبر حجماً، وشبك أمامي بانامريكي جديد يحمل شعار Mansory في المكان الذي تقليدياً توجد فيه النجمة، ومقسم هوائي من الكربون يُكمل النظرة الشرسة لهذه السيارة الرياضية الألمانية.

من الجانب، البطلات الحقيقيات لهذا التعديل هما بلا شك الجنوط الجديدة مقاس 22 بوصة باللون الأسود، ويختبئ خلفها ملقطات فرامل ذهبية اللون. ولا ننسى عتبات الباب من الكربون والفتحات الصغيرة والأغطية الديناميكية للمرايا الجانبية المصنوعة أيضاً من ألياف الكربون.

وفي الواجهة الخلفية، تعرض مؤخرة Mercedes-AMG SL 63 موزعاً خلفياً بارزاً من الكربون يحيط بـ أربع فتحات عادم كبيرة الحجم، ومصداً خلفياً جديداً بإدراجات أكثر شراسة، وجناحاً خلفياً قابلاً للسحب هو الآخر من الكربون يتيح زيادة قوته الديناميكية عند السرعات العالية.

داخل السيارة، تقدم Mansory تنجيدات أنيقة بلون أبيض مع إدراجات متعددة من الكربون، وأحزمة أمان بيضاء بكتابة Mansory بلون أسود، أو سجادات أرضية خاصة بالمُعدِّل.

مستويان من القوة

فيما يخص الأداء، يقدم المُعدِّل الألماني مجموعتين لتحسين الأداء تطوران 720 حصاناً للنسخة الأقل قوة، و850 حصاناً للنسخة الأكثر حدة. وهذا الرقم، مقترناً بنظام التعليق الهوائي الذي يتيح خفض ارتفاع الهيكل وتحسين ثباته، يحوّل SL من Mansory إلى سوبركار حقيقية مكشوفة.