Mercedes-AMG SL 63 by Mansory: roadster zostaje zradykalizowany dzięki węglowi

Jego najnowsze dzieło, zbudowane na bazie nie byle jakiego Ferrari SF90, sprawia, że Mansory znów wraca do starych schematów, tym razem z otwartym sportowym kabrioletem Mercedes-Benz w roli głównej, który otrzymał tradycyjny akcent sportowego wyglądu i osiągów na poziomie innego, znacznie wyższego segmentu.

Mimo że Mansory ma na koncie bardzo ekstrawaganckie i nietypowe kreacje, tym razem postanowił stworzyć wersję Mercedes-AMG SL 63, która jest bardzo radykalna, ale bardziej stonowana niż niektóre jego inne dzieła. Ma elegancki, ciemny wygląd, sporo włókna węglowego oraz kilka złotych akcentów rozmieszczonych na nadwoziu, które doskonale kontrastują z czarnym lakierem.

Nowości, część po części

Zaczynając od przodu, SL 63 od Mansory debiutuje nową maską z bardzo wyraźnymi żebrowaniami, nowym zderzakiem z dużymi, większymi wlotami powietrza, nową atrapą chłodnicy typu panamericana z logo Mansory w miejscu, gdzie tradycyjnie znajduje się gwiazda oraz węglowym splitterem, który dopełnia agresywnego spojrzenia niemieckiego sportowca.

Z boku główną gwiazdą tego pakietu są bez wątpienia nowe, czarne felgi o rozmiarze 22 cali, za którymi kryją się złote zaciski hamulcowe. Nie można też zapomnieć o węglowych progach, małych otworach wentylacyjnych oraz aerodynamicznych obudowach lusterek, również wykonanych z włókna węglowego.

Z tyłu SL 63 Mercedes-AMG zyskał wystający dyfuzor z węgla, który obejmuje cztery duże końcówki wydechu, nowy zderzak z bardziej agresywnymi wstawkami oraz wysuwany spoiler, również węglowy, zwiększający docisk przy dużych prędkościach.

Wewnątrz Mansory oferuje eleganckie białe tapicerki z kilkoma wstawkami z węgla, białe pasy z napisem Mansory w kolorze czarnym oraz dedykowane dywaniki od preparatora.

Dwa poziomy mocy

Jeśli chodzi o osiągi, niemiecki preparator oferuje dwa pakiety, które generują 720 KM w słabszej wersji oraz 850 KM w tej mocniejszej. Ta wartość, w połączeniu z pneumatycznym zawieszeniem, które pozwala obniżyć wysokość pojazdu i poprawić jego stabilność, sprawia, że SL od Mansory staje się prawdziwym superсamochodem z odkrytym dachem.