Mercedes-AMG SL 63 by Mansory: o roadster fica radical à base de carbono

Com a sua última criação baseada no Ferrari SF90, a Mansory volta às andanças, desta vez com o descapotável desportivo da Mercedes-Benz como protagonista, ao qual deram o seu tradicional toque de desportividade visual e de desempenho de outro nível.

Apesar de já ter criado obras muito extravagantes e peculiares, a Mansory optou por criar uma versão do Mercedes-AMG SL 63 muito radical mas mais discreta do que alguns dos seus irmãos, com um elegante aspeto escuro, uma boa dose de fibra de carbono e um ou outro detalhe dourado ao longo da carroçaria, que contrasta na perfeição com a cor preta da carroçaria.

As suas novidades por partes

Começando pela vista frontal, o SL 63 da Mansory estreia um novo capô com nervuras muito marcadas, um novo para-choques com grandes entradas de ar de maior dimensão, uma nova grelha panamericana com o logótipo da Mansory onde tradicionalmente estaria a estrela e um splitter de carbono que completa o olhar agressivo do desportivo alemão.

Na vista lateral, as grandes protagonistas desta preparação são, sem dúvida, as novas jantes de 22 polegadas de cor preta, por trás das quais se encontram pinças de travão douradas. Também não podemos esquecer as soleiras em carbono, as pequenas guelras e as aerodinâmicas carcaças dos retrovisores, igualmente em fibra de carbono.

Na vista traseira, a traseira do Mercedes-AMG SL 63 exibe um proeminente difusor de carbono que envolve as suas quatro saídas de escape de grandes dimensões, um novo para-choques com inserções mais agressivas e um spoiler retrátil, também em carbono, que permite aumentar a sua carga aerodinâmica a altas velocidades.

No interior, a Mansory oferece estofos elegantes em branco com várias inserções em carbono, cintos brancos com o lettering da Mansory em preto ou tapetes específicos do preparador.

Dois níveis de potência

No que respeita ao desempenho, o preparador alemão oferece dois kits de performance que desenvolvem 720 CV na versão menos potente e 850 CV na mais desportiva. Este valor, combinado com o sistema de suspensão pneumática que permite baixar a altura do conjunto e melhorar a estabilidade, transforma o SL da Mansory num autêntico superdesportivo de céu aberto.