Mercedes-Benz SLC، فئة SLK تحصل على تجديد في التصميم والمحركات

أسبوع من الأخبار في Mercedes-Benz. إذا كنا قد أخبرناكم قبل أيام عن إطلاق النسخة الأقوى من S Cabrio –S 65 AMG Cabrio-، فاليوم جاء دور تجديد SLK.

الطراز المعروف لدى الجميع باسم SLK، وبعد ثلاثة أجيال، يغيّر تسميته ليتماشى مع “معايير الشركة” الجديدة، وسيُعرف من الآن فصاعداً باسم SLC.

وبالاستفادة من تغيير الاسم، يحدّث SLC أيضاً مظهره الخارجي ومجموعة محركاته، ليصبح الآن أكثر كفاءة وأداءً. من الخارج، يكتسب SLC جاذبية أكبر بفضل واجهة أكثر إرضاءً للعين، إذ تخلّى عن زوايا SLK لصالح الخطوط الانسيابية، تماشياً مع أحدث إبداعات علامة النجمة.

ولا تغيب أيضاً ألوان جديدة لهيكل السيارة، وجنوط سبائك معاد تصميمها، ومؤخرة بمصابيح خلفية أصغر وأكثر أناقة، وصدام خلفي مع مخارج العادم المدمجة. أما في المقصورة، فالتغييرات أكثر دقة، وتقتصر على عجلة قيادة ولوحة عدادات معاد تصميمهما، وزخارف وكسوات جديدة، ونظام معلومات وترفيه أكثر تطوراً.

ميكانيكياً، يضم SLC عائلة جديدة من المحركات الأكثر تقدماً، بأرقام أفضل في الأداء والكفاءة معاً. والآن، أصغر طراز في الفئة هو SLC 180، المدفوع بمحرك توربو 1.6 رباعي الأسطوانات يقدم 156 حصان و250 نيوتن متر. كما يرتبط بناقل حركة أوتوماتيكي من 9 سرعات كل من SLC 250d وSLC 300 وSLC 43 AMG.

والتطور الكبير الآخر هو اختفاء نسخة 55 AMG، التي كانت تعمل حتى الآن بمحرك V8 أتموسفيري سعة 5.5 لتر يقدم 422 حصان و540 نيوتن متر. هذه النسخة تتطور إلى SLC 43 AMG، الذي يتخلى عن محرك V8 ليفسح المجال لـمحرك V6 توربو مزدوج سعة 3.0 لتر يقدم 362 حصان و520 نيوتن متر. ورغم أن AMG الجديدة أقل قوة بـ60 حصان، إلا أنها قادرة على التسارع من 0 إلى 100 كم/ساعة في 4.4 ثانية، محسّنة زمن سابقتها بمقدار عُشرين من الثانية.

المصدر | Mercedes-Benz