Mercedes-Benz SLC, la SLK si rinnova nell'aspetto e nei motori

Settimana di novità per Mercedes-Benz. Se qualche giorno fa vi raccontavamo il lancio della versione più potente della S Cabrio -la S 65 AMG Cabrio-, oggi è stata la volta del rinnovamento della SLK.

La SLK, nota a tutti dopo tre generazioni, cambia il proprio nome per adeguarsi alle nuove “regole della casa”, e d’ora in poi si chiamerà SLC.

Approfittando del cambio di nome, la SLC aggiorna anche il proprio aspetto esterno e la gamma di propulsori, diventando ora più efficiente e prestazionale. Esteriormente, la SLC guadagna in eleganza con un frontale più gradevole alla vista, che abbandona gli angoli della SLK per abbracciare linee più fluide, in linea con le ultime creazioni della casa della stella.

Non mancano nemmeno nuovi colori per la carrozzeria, cerchi in lega rinnovati e un posteriore con fanali più piccoli e slanciati, oltre a un paraurti con le uscite di scarico integrate. All’interno le novità sono più sottili, limitandosi a un volante e a una strumentazione rinnovati, nuove modanature e rivestimenti e un sistema di infotainment più evoluto.

Dal punto di vista meccanico la SLC adotta una nuova famiglia di motori più avanzati, con valori migliori sia in termini di prestazioni che di efficienza. Ora il gradino d’ingresso alla gamma è la SLC 180, spinta da un motore 1.6 turbo a quattro cilindri che eroga 156 CV e 250 Nm. Alla trasmissione automatica a 9 rapporti sono abbinate le SLC 250d, SLC 300 e SLC 43 AMG.

L’altra grande novità è la scomparsa della versione 55 AMG, fino ad ora mossa da un V8 5.5 aspirato da 422 CV e 540 Nm. Questa variante evolve nella SLC 43 AMG, che abbandona il V8 per lasciare spazio a un V6 3.0 biturbo da 362 CV e 520 Nm. Pur essendo 60 CV meno potente, la nuova AMG è in grado di accelerare da 0 a 100 km/h in 4,4 secondi, migliorando di 2 decimi il tempo della sua antenata.

Fonte | Mercedes-Benz