Opel أستراOPC على حقيقتها

Pablo David González     30 January 2011     1 min.

أصبحت Renault Mégane RS واحدة من أفضل السيارات المدمجة الرياضية سمعةً، لكن Opel عازمة على تقويض هذه المكانة بأستراOPC الجديدة. ستكون أقوى وأكثر رياضيةً وعدوانيةً من سابقتها.

كيف ستحقق ذلك؟ أولاً، ستزيد قوة المحرك بنحو 50 حصاناً مقارنةً بـOPC الجيل السابق، لتصل إلى نحو 300 حصان؛ وثانياً، سيُصمَّم الهيكل ليناسب القيادة الرياضية على حلبة السباق، بهدف الاقتراب من أداء Renault وFocus RS القادمة وتجاوزه.

الصور المعروضة هنا عبارة عن محاكاة حاسوبية نشرتها المجلة البريطانية Autocar. Opel فضّلت عدم الاستشهاد بها رسمياً، لكن وفقاً للمصادر، فإنها، باستثناء الجنوط، تعكس بدقة المظهر النهائي للسيارة.

وقد صرّح مصدر مطّلع لـAutocar بأن “الـOPC الجديدة ستكون طرازاً أكثر جذرية وتطرفاً من سابقتها. صُمِّمت لتقديم تجربة أكثر إمتاعاً على حلبة السباق.”

فهل ستتحول كل هذه التأكيدات إلى واقع؟ علينا الانتظار، وطويلاً على الأرجح. فالخطط تقضي أولاً بعرض نسخة الكوبيه من أسترا، المسماة GTC، في معرض فرانكفورت هذا العام، ثم، في معرض جنيف لعام 2012، تُكشف النسخة النهائية من أسترا OPC.

المصدر | Autocar


Deja un comentario