Corsa Corsa-e Opel السيارات الكهربائية المدمجة
Opel كورسا 40 أنيفيرساريو: إصدار خاص جدًا لـ 1.982 محظوظًا
يحتفل Opel كورسا 40 أنيفيرساريو بأربعة عقود من النموذج الأسطوري للعلامة، وكذلك بمصنع فيغيرويلاس، أحد أهم المصانع للاقتصاد الإسباني
Opel يحتفل، إذ تحتفل Opel كورسا بمرور 40 عامًا. لا يمثل عام 2022 تاريخًا مهمًا لسيارة المدينة التابعة لعلامة البرق فحسب، بل يصادف أيضًا في الوقت نفسه ذكرى تأسيس أحد أهم مصانعها، مصنع فيغيرويلاس في سرقسطة.
في عام 1982، فتح مصنع Opel أبوابه في الأراضي الإسبانية ليبدأ تصنيع ما كان يمثل آنذاك الرهان الكبير للعلامة في فئة سيارات المدينة: Opel كورسا A.
وبعد أربعة عقود من التصنيع المتواصل، خرج من خطوط التجميع ما لا يقل عن 14,5 مليون وحدة من Opel كورسا. وكما تطورت سيارات Opel خلال السنوات الأربعين الماضية، تطور مصنع فيغيرويلاس بشكل لافت.

يكفي التجول في منشآته، فخطوط التجميع المزودة بروبوتات ذكية، ومركبات النقل الذاتية لنقل القطع بين المحطات، والتناغم المثالي في كل عملية، تجعل الأجواء فعّالة وتكنولوجية. وبفضل كل ذلك، يتمتع المصنع الأراغوني بـطاقة إنتاجية تبلغ 54 سيارة في الساعة.
ومن الخطوات المهمة الأخرى في نمو فيغيرويلاس التوسعة التي تمت في يناير 2021 لإنشاء قسم تجميع البطاريات التابع لشركة ستيلانتيس. وخلال أكثر من عام ونصف بقليل من عمره، خرج من منشآته أكثر من 60.000 بطارية مخصصة لكورسا e وسيتروين e-C4 المنتجة في مدريد. وبهذا، لم يصبح مصنع فيغيرويلاس مصنعًا أساسيًا في استراتيجية Opel فحسب، بل أصبح أيضًا ركيزة رئيسية في الاقتصاد الإسباني، إذ يوفر فرص عمل لأكثر من 5.000 موظف.

جيل يبلغ أربعين عامًا بست أجيال
بدأ تصنيع الجيل الأول من Opel كورسا، الذي كان اسمه الداخلي “A”، في مصنع سرقسطة عام 1982، واستمر إنتاجه حتى عام 1992. وخلال هذه السنوات العشر من الحياة التجارية، خرج من المصنع ما لا يقل عن 3.105.339 وحدة، بإصدارات بقيت في الذاكرة مثل النسخة الأسطورية GSI، وبميزة أنه كان أول طراز في السوق يتضمن نظام ABS كمعدات قياسية.

في عام 1992 بدأت العلامة إنتاج كورسا B، الجيل الثاني من الطراز، بإجمالي 2.931.574 وحدة مُنتجة. وقد استقبلت تصاميمه الأكثر انسيابية، وتجهيزاته الأمنية الأكبر، ومعداته الكاملة، القرن الحادي والعشرين بأكثر من أربعة ملايين وحدة مُسوَّقة.

وفي عام 2000 تحديدًا، بدأ تصنيع الجيل الثالث من كورسا، الطراز C، في مصنع فيغيرويلاس. واصل الطراز نموه المميز، إذ كان هذا الجيل أطول بـ 20 سم من الجيل الأول. وبفضل عرضه الميكانيكي المتمثل في محركات البنزين المتطورة ECOTEC والمحركات التوربينية الديزل ذات الحقن المباشر الفعّالة، أقنع 2,5 مليون مشترٍ.

في عام 2006، ظهر Opel كورسا D بتصميم كسر الأسلوب الناعم للأجيال السابقة، ليتبنى خطًا أكثر رياضية يبرز أكثر في نسخة الأبواب الثلاثة. وكان هذا الجيل يضم بالفعل تقنيات كانت محجوزة حتى ذلك الوقت للفئات الأعلى، مثل نظام Start/Stop. ويستحق نسخة OPC المدعّمة إشادة خاصة، فبفضل محركها القوي 1.6 توربو كانت تنتج قوة 192 حصانًا، تمكّنها من التسارع من 0 إلى 100 كم/ساعة في 7,2 ثانية فقط.

الجيل الخامس من Opel كورسا الذي طُرح عام 2014 كان الأول الذي تجاوز طوله أربعة أمتار، بهدف تقديم راحة غير مسبوقة لركابه. وقد أتاح كورسا E للطراز دخول عصر تكنولوجي جديد بفضل عناصر مثل نظام الوسائط المتعددة IntelliLink المتوافق مع Android Auto وApple CarPlay، والكاميرا الأمامية مع مؤشر المسافة، والتعرف على إشارات المرور، ومساعد الحفاظ على المسار. وكل ذلك سمح له بمواصلة المسار الناجح للأجيال السابقة، بإجمالي 1,3 مليون وحدة مُسوَّقة.

في عام 2019 ظهر Opel كورسا F، الجيل السادس من الطراز الذي أدخله بالكامل في عصر الكهرباء. وبفضل محركات البنزين الفعّالة ونسخته الكهربائية بنسبة 100% بمدى يصل إلى 353 كم، نحن أمام الجيل الأكثر اكتمالًا وحداثة لسيارة العلامة المدمجة. ولم يقتصر الأمر على ذلك، بل كان هو من قدّم العديد من أنظمة المساعدة من الجيل الأحدث، مثل تنبيه الاصطدام الأمامي مع الفرملة الطارئة التلقائية واكتشاف المشاة، أو التحكم التكيفي في السرعة المعتمد على الرادار.

Opel كورسا 40 أنيفيرساريو: 1.982 وحدة بتصميم فريد
لا توجد طريقة أفضل للاحتفال بمرور 40 عامًا على طراز مهم مثل كورسا لـ Opel من تقديم إصدار محدود جديد للطراز. وانطلاقًا من تجهيزة GS، الأكثر رياضية وديناميكية في العرض، يأتي Opel كورسا 40 أنيفيرساريو لتلبية رغبات الـ 1.982 محظوظًا الذين سيتمكنون من الحصول على إحدى هذه الوحدات الحصرية.
ولجعل هذه السلسلة المحدودة فريدة، تُطلى جميع الوحدات باللون الجذاب والرياضي “Rekord Red” الذي يتناسق مع السقف وعدة عناصر زخرفية باللون الأسود اللامع. ولم يقتصر الأمر على ذلك، بل إن Opel كورسا 40 أنيفيرساريو يتميز بتصميم جديد للجنوط خاص باللون الأسود اللامع مع إدخالات رمادية، وتنجيد بنقشة الكاروهات الاسكتلندية التي تُكرّم تلك التي كانت على أولى الوحدات التي خرجت من مصنع فيغيرويلاس قبل 40 عامًا، والأهم، لوحة تعريف على لوحة القيادة تُظهر الرقم التسلسلي لكل وحدة –في حالتنا، تمكّنا من الحصول على الوحدة رقم 208-.
ستكون هذه الطبعة الخاصة جدًا من Opel متاحة في نسختها الكهربائية بالكامل، كورسا e، وكذلك بمحرك البنزين 1.0 توربو بقوة 100 حصان. يبدأ سعر هذه الوحدات الـ 1.982 من 21.440 يورو، أي بزيادة 1.290 يورو عن كورسا GS Line المكافئة، وهي إضافة اقتصادية زهيدة إذا أخذنا في الاعتبار أننا، في حال حصولنا على إحدى هذه الوحدات، سنصبح جزءًا من 40 عامًا من تاريخ Opel كورسا.
Deja un comentario


Kia تقدم مجموعة كهربائية تضم 10 طرازات و50 إصدارًا و400 تركيبة ممكنة
الفائزون السبعة الأوائل بجائزة سيارة العام في أوروبا 2027 (COTY) يعملون بالكهرباء حصراً
Peugeot E-208 GTi: لعبة تعمل بالبطارية تستعيد روح السيارات الرياضية في الثمانينيات