Opel Rocks e-xtreme: النسخة الشرسة للطرق الوعرة من السيارة الحضرية الصغيرة

بمناسبة Rocks-e Design Hack، وهو حدث نظمته العلامة التجارية نفسها للسيارة blitz، جمع عددًا كبيرًا من الشباب المصممين من مختلف أنحاء العالم لعرض أعمالهم عبر شبكاتهم الاجتماعية، وُلدت الفكرة الجديدة Opel Rocks e-xtreme، وهي ابتكار جامح ورائع يستند إلى السيارة الحضرية الألمانية الصغيرة.

من تصميم Lukas Wenzhöfer، طالب في جامعة التصميم في Pforzheim بولاية Baden-Württemberg، يُقدَّم Rocks e-xtreme باعتباره سيارة كهربائية ممتعة للطرق الوعرة، وسيُصنع منها نسخة واحدة بالحجم الطبيعي تجسيدًا لهذا المشروع الفائز في المسابقة.

واجه أعضاء لجنة التحكيم، المكلفون بتحديد الفائز المستحق لهذه المسابقة، تصاميم غريبة للغاية، مثل تصميم Théo Philippot، وهو Rocks-e مزوّد بزلاجات للتمكن من السير على الأرض المغطاة بالثلوج، أو تصميم Kazuki Sakurai (في المركز الثاني في المسابقة)، المصمم لسباقات الحلبات الحضرية المغلقة.

مُعدّ للاستمتاع بالتجربة إلى أقصى حد

مع نظام تعليق ذي ذراعين مزدوجين مرتفع، وقفص واقٍ من الانقلاب من الخارج والداخل، وجناح خلفي بارز، وجنوط مزودة بإطارات مخصصة للطرق الوعرة، صُمم Rocks-e الجديد ليتيح للشباب التنقل والاستمتاع بتجربة قيادة بلا حدود، مع تحسين قدراته على الطرق الوعرة ليصل إلى أي وجهة.

التصميم ليس مجرد مظهر، فنظام التعليق المذكور يركّب مخمدات تكيفية لكل عجلة، تتيح له تحسين الثبات بحسب متطلبات التضاريس، و”إثبات أن التنقل الكهربائي أكثر من مجرد حل منطقي”، كما صرّح Wenzhöfer، مبتكره.

إلى جانب حصوله على المركز الأول في مسابقة تصميم Rocks-e، فقد اختاره القراء في المجلة الألمانية Auto Motor und Sport أيضًا كـ“أفضل ابتكار تصميمي لعام 2022” في فئة “Mini Cars”، وهي الفئة الخاصة بالسيارات الصغيرة الكهربائية للطرق الوعرة.