Opel Rocks e-xtreme: die radikale Offroad-Version des Kleinstwagens

Anlässlich des Rocks-e Design Hack, einer von der Marke selbst organisierten Veranstaltung, bei der zahlreiche junge Designer aus aller Welt ihre Kreationen über ihre sozialen Netzwerke präsentierten, entsteht der neue Opel Rocks e-xtreme, eine verrückte und geniale Neuinterpretation des kleinen deutschen Stadtflitzers.

Entworfen von Lukas Wenzhöfer, Student an der Hochschule für Gestaltung Pforzheim/Baden-Württemberg, präsentiert sich der Rocks e-xtreme als spaßiger elektrischer Geländewagen, von dem im Rahmen dieses Siegerprojekts des Wettbewerbs ein einziges Exemplar in Originalgröße gebaut wird.

Die Jurymitglieder, die den verdienten Gewinner dieses Wettbewerbs bestimmen mussten, sahen sich sehr skurrilen Entwürfen gegenüber, etwa dem von Théo Philippot, einem Rocks-e, der mit Schlittschuhen ausgestattet war, um auch auf schneebedeckten Straßen fahren zu können, oder dem von Kazuki Sakurai (Zweitplatzierter des Wettbewerbs), der für Rennen auf abgesperrten Stadtkursen konzipiert war.

Bereit für den großen Spaß

Mit einer erhöhten Doppelquerlenker-Radaufhängung, einem Überrollkäfig sowohl außen als auch innen, einem markanten Heckspoiler und Felgen mit Geländereifen wurde der neue Rocks-e so konzipiert, dass junge Menschen sich frei bewegen und ein grenzenloses Fahrerlebnis genießen können, wobei seine Geländefähigkeiten verbessert werden, um jedes Ziel zu erreichen.

Die Gestaltung ist nicht nur Oberfläche, denn die genannte Radaufhängung verfügt über adaptive Stoßdämpfer für jedes Rad, die seine Stabilität je nach Anforderungen des Geländes verbessern und „beweisen, dass Elektromobilität mehr ist als eine vernünftige Lösung“, wie Wenzhöfer, sein Schöpfer, erklärte.

Neben dem ersten Platz beim Designwettbewerb des Rocks-e wurde der kleine 100 % elektrische Offroader außerdem von den Lesern der deutschen Zeitschrift Auto Motor und Sport in der Kategorie „Mini Cars“ zur „Besten Designinnovation 2022“ gewählt.