Peugeot 308: هكذا هي محركاتها الجديدة وناقل الحركة الأوتوماتيكي

السيارات المدمجة هي مركبات تتمتع بسلسلة من المزايا الجديرة بالإعجاب. فيها نجد مرونة مذهلة تتيح لنا الوصول إلى العالم الحضري والطريق السريع دون أي مشكلة. وهذا ما يمكن أن تقدمه Peugeot 308 وتجمعه مع راحتها الممتازة داخل المقصورة. ومع ذلك، رأت العلامة الفرنسية أنه من الضروري تجديد بعض عناصر سيارتها الرئيسية، ومن بينها المحرك وناقل الحركة.

هذا الجيل من 308 موجود في السوق منذ نحو أربع سنوات ويحقق نجاحًا كبيرًا وراءه. أعلنت شركة الأسد عن تحديثها الأسلوبي منذ فترة ليست بعيدة، والآن قررت منحها بعض التحسينات على المستوى الميكانيكي. وبهذا، ستبقى 308 محدّثة لفترة طويلة، ولن نشهد تغييرات أخرى حتى خليفتها المستقبلي.

يحافظ الجانب الجمالي على الوفاء لما عُرض في آخر تحديث أسلوبي، سواء على المستوى الخارجي أو الداخلي. ومع ذلك، نجد محركات جديدة توسّع نطاق خيارات 308 وتقدم بدائل جديدة لعملائها المحتملين. لكن العلامة فكرت في كل شيء، ولهذا لا تقتصر على محرك واحد وتقدم تحسينات على محركات الديزل والبنزين على حد سواء.

تتمثل الميزة الأولى في وصول محرك PureTech بنزين بقوة 130 حصان. لكنه لا يتمتع بالقوة فحسب، بل أيضًا بمرشح جزيئات بنزين جديد، يقلل انبعاثات الجزيئات بكفاءة ترشيح تتجاوز 75%. من ناحية أخرى، سيكون هذا المحرك مقترنًا بناقل حركة يدوي ذي ست سرعات.

وفي الوقت نفسه، نجد المعادل الديزل للمحرك المذكور سابقًا. إنه BlueHDi بقوة 130 حصان، يحل محل المحرك السابق الذي كان يطور 120 حصانًا. ومن ناحية أخرى، يوفر تخفيضًا في الاستهلاك يتراوح بين 4% و6% مقارنةً بالطراز السابق. كما سنجد ناقل حركة يدويًا ذا ست سرعات، لكن الجديد لا ينتهي هنا.

تُدرج الشركة الفرنسية بديلًا ديزل لـ GTi، الذي يطور قوة 180 حصانًا. هذا سيسمح لعملائها المستقبليين بالتمتع بتوازن مثالي بين الاستهلاك والأداء، وفي الوقت نفسه، بالراحة. هذا المحرك سيكون متاحًا فقط في 308 GT وسيأتي مع ناقل الحركة الأوتوماتيكي الجديد EAT8، الذي سيوفر تغييرات سلسة ودقيقة، إذ يتحسن بشكل ملحوظ مقارنةً بـ EAT6 في الأجيال السابقة.

ولا شك أن هذه الإضافات تمنح Peugeot 308 الجديدة مزيجًا مثاليًا من المحركات، التي ستتولى تلبية احتياجات أي عميل. لكن هذا ليس الشيء الجيد الوحيد، بل أسعارها أيضًا. يبدأ سعر 308 PureTech بقوة 130 حصان من 18,400 يورو، وهو خيار منطقي للغاية. من ناحية أخرى، ستكون نسختها الديزل متاحة بسعر يبدأ من 20,150 يورو، والنسخة GT بسعر يبدأ من 29,150 يورو.

المواصفات الفنية لهذه السيارة

هاتشباكPeugeot 30824 نسخة · ابتداءً من 31,770 €