Peugeot 407 Coupe 3.0 V6 HDi 240 CV aut., اختبار (الجزء الثالث)

وصلنا إلى الجزء الأخير من اختبار Peugeot 407 Coupe، الذي جربنا فيه المحرك الأقوى المتاح في نطاق الديزل، أي محرك 3.0 V6 HDi بقوة 240 حصانًا (CV) وناقل حركة أوتوماتيكي. إذا كنت تريد معرفة كيف تتصرف هذه السيارة الكوبيه أو أداء محركها، يمكنك الاطلاع على الجزء الأول من الاختبار، وفي الجزء الثاني تناولنا تصميمها ومساحتها الداخلية.

الآن، وكما جرت العادة، حان وقت الحديث عن تجهيزات 407 Coupe، بالإضافة إلى تقييمنا العام للطراز والأسعار. فـ 407 Coupe مع اقترابه من نهاية دورة حياته التجارية، يتوفر بخصومات مثيرة للاهتمام (تصل تقريبًا إلى 7.500 يورو)، وهي خصومات لم نأخذها بعين الاعتبار في الأسعار، لكن من المهم ذكرها، خاصة إذا كنتم مهتمين بإضافة واحدة إلى مرآبكم. يمكننا الحصول على 407 Coupe ابتداءً من 35.420 يورو، وهو سعر محرك HDi بقوة 163 حصانًا مجهز جيدًا جدًا (وبخصم حالي قدره 7.500 يورو يصبح السعر 27.920 يورو).

التجهيزات والسلامة

أولًا نبدأ بـ تجهيزات السلامة التي تأتي كمعيار في هذه 407 Coupe، ومن أبرزها المجموعة الكاملة من الوسائد الهوائية (الأمامية والجانبية الأمامية ووسادة الركبة ووسائد السقف)، بالإضافة إلى كاشف ضغط الإطارات ونظام ESP + ABS (مع مساعد الكبح). أما بالنسبة لنجوم EuroNCAP الشهيرة، فقد حصلت 407 Coupe على 5 نجوم، وتحديدًا في حماية الأطفال حققت 4/5، وكان أعلى تقييم لها في اختبار الاصطدام الأمامي. باختصار، فهي مزودة جيدًا بالسلامة وسيارة ذات أمان متميز.

ننتقل إلى التجهيزات الأساسية، ومنها مكيف الهواء ثنائي المناطق، ونظام الملاحة WIP-Nav بخرائط أوروبية وطقم الاتصال بدون استخدام اليدين عبر Bluetooth، ومصابيح زينون الأمامية، وجنوط سبائك بقطر 18 بوصة، وحساس ركن السيارة الخلفي، وحساسات الإضاءة وممسحات الزجاج الأمامي، وعناصر أخرى.

ومن بين الإضافات الاختيارية التي يمكن العثور عليها لدينا: مقاعد جلدية مثقبة مع تعديل كهربائي (1.468,38 €)، وفتحة سقف زجاجية (833,13 €)، ونظام الملاحة RT5 مع قرص صلب ومنفذ USB (1.614,18 €)، وإنذار (468,63 €)، وجنوط بقطر 19 بوصة (624,84 €)، والحزمة الفاخرة الموصى بها مع مصابيح أمامية موجهة ونظام صوت HIFI من JBL وحساس ركن أمامي (1.145,54 €).

من بين كل هذه الإضافات، ربما تكون إحداها من أكثر ما يُنصح به وهي الحزمة الفاخرة لأنها تتضمن المصابيح الأمامية الموجهة، والحساس الأمامي الذي يصبح حليفًا حقيقيًا نظرًا لأبعاد السيارة (كما تعرض الشاشة القرب من أي عائق، وليس مجرد صفير، مما يجعله مفيدًا للغاية)، وتشمل أيضًا شيئًا غير أساسي لكنه مُرحَّب به، وهو نظام الصوت HIFI الذي يحمل توقيع JBL والذي يُعد متعة حقيقية.

أما بالنسبة لـ نظام الملاحة RT5 الذي يُعرض كخيار، فهو قابل للاستغناء عنه تمامًا، خاصة الآن بعد أن أصبح RT4 مدمجًا كمعيار، إذ إن ما نخسره فقط هو القرص الصلب ومنفذ USB، لكننا نوفر مبلغًا لا بأس به.

أما التعامل مع التجهيزات فهو بسيط جدًا، بمجرد أن نتأقلم مع تشكيلة الأزرار المتنوعة، وتتوفر أزرار التحكم في الصوت العملية خلف عجلة القيادة (وشخصيًا، من أكثر حلول أزرار الصوت التي تعجبني بسبب موضعها).

التقييم العام

يجب النظر إلى هذه Peugeot 407 Coupe من منظورين مختلفين. فبالنسبة لمن يبحث عن كوبيه عام جيد ومتكامل التجهيز، فهي خيار جيد، إذ إنها مع محرك HDi بقوة 163 حصانًا طراز اقتصادي جدًا في الاستهلاك، ومن ناحية أخرى، مع انتهاء تسويق الطراز يمكن الحصول عليها بسعر جيد، كما أن أداءها لا غبار عليه وتحافظ على مكانتها حتى بعد السنوات التي قضتها في السوق، وإذا قارناها بـ Laguna Coupe على سبيل المثال.

ومن ناحية أخرى، إذا كنا نبحث عن سيارة قوية ذات أداء جيد ومجهزة بالكامل، فسنجد قلة من المنافسين بـ 240 حصانًا، ديزل، و42.049 يورو (مع تجهيزات وحدة الاختبار لدينا وخصم ترويجي قدره 7.500 يورو مشمول). لذلك فهي بديل ممتاز للكوبيهات الألمانية الأغلى ثمنًا، ولا نجد قريبًا منها إلا طرازات مثل Renault Laguna Coupe التي تبلغ تقريبًا 43.000 يورو مع محرك dCi بقوة 235 حصانًا، لكن بتجهيزات أقل قليلًا.

وخلاصة القول أنني تفاجأت بأن 407 Coupe، رغم مرور السنوات، حافظت على مكانتها بشكل جيد جدًا، خاصة بعد أن قدنا Laguna Coupe (الأكثر رشاقة بفضل نظام 4Control) وتمكنا من مقارنة الآراء. ومع ذلك، نحن أمام كوبيه ذي طابع بورجوازي أكثر منه رياضي، قوي ورياضي، لكن بنقاط ضعف مثل ناقل الحركة التي تُثقل الأداء الرياضي أو وزن المجموعة ككل.

نطاق الأسعار

(وفقًا لمعلومات موقع Peugeot):

• Peugeot 407 Coupe 2.0 HDi 163 حصانًا 27.920 يورو *
• Peugeot 407 Coupe 3.0 V6 HDi بقوة 240 حصانًا 36.520 يورو*

* ملاحظة: تشمل هذه الأسعار خصمًا ترويجيًا قدره 7.500 يورو، وفقًا لمُهيئ الموقع الإلكتروني لـ Peugeot إسبانيا، ولمزيد من الدقة في الأسعار ننصح بمراجعة وكيل معتمد، لأن الأسعار قد تختلف.

سعر الوحدة المختبَرة: 42.049 يورو (مع تجهيزات وحدة الاختبار لدينا وخصم ترويجي قدره 7.500 يورو مشمول)، مع التجهيزات التالية: مقاعد جلدية مثقبة مع تعديل كهربائي (1.468,38 €)، وفتحة سقف زجاجية (833,13 €)، ونظام الملاحة RT5 مع قرص صلب ومنفذ USB (1.614,18 €)، وإنذار (468,63 €)، والحزمة الفاخرة مع مصابيح أمامية موجهة ونظام صوت HIFI من JBL وحساس ركن أمامي (1.145,54 €).

الصور | David Taboada