Rolls-Royce يعلن عن طرح سيارة كابريوليه كهربائية بإصدار محدود

Rolls-Royce كشف للتو عن Project Nightingale، وهي كابريوليه كهربائية مذهلة من مقعدين تعيد تعريف حدود الفخامة في فئتها. بطول يبلغ 5.76 مترًا، سيُصنَّع هذا الطراز الحصري بناءً على الدعوة فقط وبإصدار محدود من مئة وحدة فقط حول العالم، مع تسليم الدفعات الأولى ابتداءً من عام 2028.

ومع ذلك، فهذا ليس أول طراز كهربائي للشركة البريطانية، إذ يعود هذا الشرف إلى Spectre، وهي كوبيه كهربائية بالكامل تشارك المنصة والعديد من المكونات مع BMW i7.

أما فيما يخص Project Nightingale، فقد فضّل Rolls-Royce عدم الخوض في التفاصيل الفنية، واكتفى حتى الآن بإبراز الهدوء وصمت القيادة الذي توفره وحدة الدفع الكهربائية. وكعادة العلامة البريطانية، فإن التركيز لا ينصب على قوة المحرك أو سعة بطارية الدفع، بل على التجربة التي يقدمها لركاب المركبة.

سيارة فريدة لا يقدمها إلا Rolls-Royce

يُشدد Rolls-Royce بشكل خاص على خصائص وحدة الدفع الكهربائية في هذا الطراز. فصمتها المطلق وانسيابية تسليم قوتها تذهب خطوة أبعد في الرقي الذي ميّز Rolls-Royce على مدى أكثر من قرن. كما تفتح هذه التقنية آفاقًا تصميمية جديدة يستحيل تحقيقها باستخدام محركات الاحتراق التقليدية.

يستحضر التصميم الخارجي لـ Project Nightingale بريق وأناقة عشرينيات وثلاثينيات القرن الماضي، لكن بطابع معاصر تمامًا. وتؤكد الشركة البريطانية أن تطويره بلغ مرحلة متقدمة: تصميم الهيكل مغلق عمليًا ولم يتبقَّ سوى بعض التفاصيل التي تتطلب تقنيات تصنيع جديدة يجري حاليًا إنجازها.

وتجدر الإشارة من ناحية أخرى إلى أن تسمية Project Nightingale تشير إلى “Le Rossignol” -أي البلبل بالفرنسية-، وهو اسم المنزل الذي عمل فيه المصممون والمهندسون، والواقع بالقرب من منزل هنري رويس الشتوي على الريفييرا الفرنسية.

“طلب منا بعض أكثر عملائنا تطلبًا عملنا الأكثر جرأة. استجبنا بالجمع بين ثلاثة عناصر لم تتواجد من قبل معًا في علامتنا: الحرية الكاملة في الإبداع الحرفي للهيكل، ووحدة الدفع الكهربائية القوية والصامتة، والتعبير الفريد عن القيادة بسقف مفتوح، هادئة لكنها مكثفة. هذه التقنية وحدها تجعل ذلك ممكنًا. يشارك Project Nightingale الروح التجريبية لسيارات EX التي ابتكرها السير هنري رويس في عشرينيات القرن الماضي، ويمثل أكثر التعبيرات جموحًا عما يمكن أن تقدمه Rolls-Royce اليوم”.