Un Formula Ford con motor Ecoboost 1.0 da la vuelta al Nürburgring en 7:22 minutos
Un Formula Ford ha sido adaptado con un motor Ecocobbost de 1 litro (mismo que equipa al Focus), logrando un tiempo de vuelta de 7:22 minutos en el Nürburgring.
Un Formula Ford ha sido adaptado con un motor Ecocobbost de 1 litro (mismo que equipa al Focus), logrando un tiempo de vuelta de 7:22 minutos en el Nürburgring.
El Ford Mustang promete renovarse por completo para adoptar la imagen de coche global, con nuevos motores Ecoboost y un diseño retro, pero mucho más elaborado.
El motor Ecobbost de Ford ha sido uno de los motores más exitosos de la historia de la marca, si contamos la expectativa puesta en sus diferentes modelos y al número de unidades que se espera vender, equipadas con este motor.
Hace unos meses la división europea de la multinacional Ford sacó al mercado el Focus 1.0, un utilitario con un motor de tres cilindros gasolina disponible desde 15.500 euros. En este corto periodo de tiempo se ha convertido en uno de los mayores éxitos de ventas en el viejo continente. ¿Su secreto? Prestaciones de un […]
Toma de contacto en Ferrol con la gama Ford Focus Ecoboost y el Ford Ranger.
لا شك أن الاستراتيجية التي ستتبعها الشركات في السنوات المقبلة، على الأقل منذ Ford، هي التصغير (Downsizing). وهذا ليس سوى استبدال محركات البنزين ذات السعة الكبيرة بمحركات أصغر حجماً تهدف إلى خفض الاستهلاك والانبعاثات مع الحفاظ على القدرة وعزم الدوران من خلال استخدام الشحن الزائد. وبالنسبة لهذا النوع من المحركات، تستخدم Ford التسمية Ecoboost، وهي […]
مواصلةً مع الأخبار الأولى التي ستقدّمها العلامات التجارية في معرض جنيف 2012 القادم، الذي يبدأ في أوائل شهر مارس المقبل، نتطرق الآن إلى الابتكار الرئيسي الذي ستحمله Ford. يتعلق الأمر بـالنسخة النهائية من B-Max، التي ستُطرح في السوق خلال الربع الأخير من هذا العام، وكان مفهومها الأولي قد عُرض قبل عام بالضبط في الحدث نفسه. […]
أكدت Ford رسمياً أن سيارة Mustang ذات المحرك رباعي الأسطوانات ستصل مستقبلاً، وهي إشاعة سبق أن تناولناها. والخيار الأكثر منطقية سيكون المحرك نفسه المستخدم في Focus ST.
في الجزء الأول تناولنا الانطباعات التي تركها فينا المحرك والهيكل. كانت الأحاسيس إيجابية دائمًا. فوكس الجيل الثالث بمحرك إيكوبوست 180 حصانًا مركبة قوية وسريعة وخفيفة الحركة ومريحة. لا اعتراض على ذلك. في الجزء الثاني استعرضنا المقصورة الداخلية، حيث وجدنا مواد جيدة وتجهيزات متقنة. وحدة تحكم مركزية بالعديد من الأزرار، لكنها جميعًا مرتبة ومُعلَّمة بشكل جيد. […]
Ford ha presentado su familia de motores crate, que incluye a este dos litros que será la antesala del próximo dos litros Ecoboost.