Un Formula Ford con motor Ecoboost 1.0 da la vuelta al Nürburgring en 7:22 minutos
Un Formula Ford ha sido adaptado con un motor Ecocobbost de 1 litro (mismo que equipa al Focus), logrando un tiempo de vuelta de 7:22 minutos en el Nürburgring.
Un Formula Ford ha sido adaptado con un motor Ecocobbost de 1 litro (mismo que equipa al Focus), logrando un tiempo de vuelta de 7:22 minutos en el Nürburgring.
El Ford Mustang promete renovarse por completo para adoptar la imagen de coche global, con nuevos motores Ecoboost y un diseño retro, pero mucho más elaborado.
Le moteur Ecoboost de Ford est l’un des moteurs les plus réussis de l’histoire de la marque, si l’on tient compte des attentes placées dans ses différents modèles et du nombre d’unités que l’on prévoit de vendre équipées de ce moteur.
Il y a quelques mois, la division européenne de la multinationale Ford a lancé sur le marché la Focus 1.0, une citadine dotée d’un moteur essence à trois cylindres, disponible à partir de 15.500 euros. En si peu de temps, elle est devenue l’un des plus grands succès commerciaux du vieux continent. Son secret ? […]
Toma de contacto en Ferrol con la gama Ford Focus Ecoboost y el Ford Ranger.
Il ne fait aucun doute que, depuis au moins Ford, la strategie a suivre pour les prochaines annees est le downsizing. Il s’agit simplement de remplacer les moteurs essence de forte cylindree par des moteurs plus petits, dans le but de réduire la consommation et les émissions tout en conservant la puissance et le couple […]
Dans la continuité des avant-premières que les marques présenteront au prochain Salon de Genève 2012, qui ouvrira début mars, nous allons maintenant parler de la principale nouveauté que Ford présentera. Il s’agit de la version définitive de la B-Max, qui sera mise en vente au dernier trimestre de cette année et dont le concept avait […]
Ford a confirmé l’arrivée future de la Mustang à quatre cylindres, une rumeur que nous avions déjà eu l’occasion de commenter. Le choix le plus évident serait le moteur de la Focus ST.
Dans la première partie, nous avons commenté les impressions laissées par le moteur et le châssis. Les sensations ont toujours été positives. La Focus III avec le moteur EcoBoost de 180 CV est un véhicule puissant, rapide, agile et confortable. Aucune objection. Dans la deuxième partie, nous avons passé en revue l’habitacle, où nous avons […]
Ford a présenté sa famille de moteurs crate, qui comprend ce deux litres qui sera le prélude au prochain deux litres Ecoboost.