Varios expertos en seguridad informática han corroborado el defecto detectado por dos investigadores especializados en el campo. Los piratas pueden controlar a distancia el vehículo mediante la conexión a Internet de la tecnología. Todavía no se ha confirmado si la europea también está afectada.
El CEO de Fiat Chrysler Automobiles, Sergio Marchionne, transmitió la semana pasada la decisión del fabricante de optar por solo utilizar este material “en gran parte” del vehículo. La nueva generación hubiera resultado demasiado cara de fabricar si llega a emplearlo en un porcentaje tan elevado.
Tras vender su participación en la antigua rama financiera de GM, el Departamento del Tesoro estadounidense ha revelado la cantidad de dinero que le ha costado a sus arcas públicas salvar a ambas empresas hace más de un lustro. Las ayudas públicas representan una tercera parte de las que el Gobierno español destinó a rescatar a Bankia.
La siguiente generación contará con una carrocería más liviana gracias al empleo de este material, un objetivo que ya manifestó el dirigente de FCA Sergio Marchionne junto con otras mejoras que deben aplicarse al modelo. Su estructura seguirá siendo de largueros y travesaños, lo que descarta la producción fuera de Ohio.
Un 80 % votaron a favor en la asamblea extraordinaria que se celebró ayer en la sede del fabricante en Turín. El 15 % que votó en contra todavía puede poner en riesgo la operación si decide ejercer su derecho de retirar sus participaciones. Ambas marcas se integrarán en la nueva sociedad Fiat Chrysler Automobiles con sede en Holanda.
أصدرت شركة استشارات التصويت Institutional Shareholder Services وثيقة تؤكد فيها أن هذه العملية ستُضعف حقوق المساهمين. كما أعربت شركة استشارات أصغر، هي Frontis Governance، عن توصية مماثلة، وأضافت كسبب لذلك السيطرة الأكبر التي ستتمتع بها Exor على الشركة.
سيستمر البيع حتى 31 ديسمبر من العام المقبل، ويمكن طرح السندات في شريحة واحدة أو أكثر. بهذا الإجراء، تسعى الشركة الإيطالية إلى الحصول على مرونة أكبر لإعادة تمويل ديونها الصناعية الموحدة، بينما تمضي قدماً في اندماجها مع Chrysler، الذي تمت الموافقة عليه أيضاً.
رفض الرئيس التنفيذي لشركة Fiat Chrysler Automobiles، سيرجيو مارشيوني، أن تضم ألفا نماذج مصنّعة خارج إيطاليا، مما يُجبر الإيطاليين على إعادة النظر في الاتفاق مع العلامة اليابانية. فشركة Fiat نفسها، أو على الأرجح Abarth، هما المرشحتان الجديدتان لاستقبال الطراز.
الفائزون السبعة الأوائل بجائزة سيارة العام في أوروبا 2027 (COTY) يعملون بالكهرباء حصراً 
Peugeot E-208 GTi: لعبة تعمل بالبطارية تستعيد روح السيارات الرياضية في الثمانينيات 
الجديدة Lexus ES: الفخامة تنمو وتتحول إلى الكهرباء