Toyota Land Cruiser 250 Ultimate، سلسلة محدودة من 29 وحدة للبيع في مدريد

Victor Alós Yus    @sepelaci    22 July 2026     3 min.
Toyota Land Cruiser 250 Ultimate، سلسلة محدودة من 29 وحدة للبيع في مدريد

قدّم وكيل السيارات المدريدي KOBE MOTOR نسخة خاصة ومحدودة من Toyota Land Cruiser 250، ولن يتم تجهيز سوى 29 وحدة منها.

Toyota Land Cruiser 250 Ultimate 08

من المعتاد أن يروّج أحد وكلاء علامة تجارية لـنسخة خاصة من طراز معيّن من أجل تعزيز مبيعاته. وفي هذه الحالة، يعتمد الوكلاء عادةً على علامة تخصيص تعمل على الطراز وتصنع النسخ الخاصة التي يحتاجها الوكيل. وفي مدريد، يتعاون Toyota مع وكيل Kobe Motor، الذي قدّم نسخة محدودة من 29 وحدة من Toyota Land Cruiser 250.

تُسمّى هذه النسخة الخاصة Toyota Land Cruser 250 Ultimate، وستكون متاحة في ثلاثة مستويات تجهيز: T2، وUltimate وUltimate+، لتتمكن كل شخص من اختيار مستوى التجهيز الذي يحتاجه أو يفضّله. وستُباع فقط في وكيل مدريد، ويجب التسرّع، إذ من المؤكد أنها ستستقطب اهتمام محبي Toyota.

Toyota Land Cruiser 250 Ultimate 04

انبثقت الفكرة من الوكيل نفسه، بحثاً عن تجهيز لـToyota Land Cruiser 250 يستطيع إبراز كل إمكانات المركبة مع الحفاظ على روح الطراز الأصلية. ولهذا الغرض، استعانت Kobe Motor بشركة Promyges، وهي شركة إسبانية متخصصة في توزيع ودمج الإكسسوارات الفاخرة للمركبات الرباعية الدفع. وتولّت شركة Miracar، وهي شركة متخصصة أخرى، عملية التركيب.

ثلاثة مستويات تجهيز

ستكون Toyota Land Cruiser 250 Ultimate متاحة في أربعة مستويات تجهيز. الأول منها يُسمّى T2، وهو مستوى الدخول إلى النسخة الخاصة. تستخدم المركبة جنوط ألمنيوم Dakar Evo مقاس 18 بوصة، بتصميم من 15 شعيراً يجمع بين الخفة والمتانة دون الإضرار بتهوية الفرامل. وقد رُكّبت على هذه الجنوط إطارات BFGoodrich All-Terrain K03. وهناك عناصر تزيد من قدرات المركبة في الطرق الوعرة وتحسّن الحماية.

يضيف مستوى Ultimate إلى نسخة T2 نظام استرداد متكاملاً وتعليقاً موجّهاً للاستخدام المكثّف خارج الإسفلت. وتستخدم الإطارات نفسها، مما يتيح لها التحرك في تضاريس بالغة الصعوبة. أما مستوى Ultimate+، فيضيف نظام تعليق أكثر تعقيداً ومرتفعاً لتحسين سلوك المركبة في التضاريس الوعرة.

تستفيد مستويات التجهيز الثلاثة من نظام متكامل من ألواح فولاذية سماكة 3 ملم من ARB، مقطوعة بالليزر ومثبتة بالبراغي مباشرة على الهيكل. وهي تغطي علبة المحرك والمبرّد والتفاضل وناقل الحركة وعلبة التحويل. وهذه أكثر النقاط تعرّضاً في المركبة أثناء السير خارج الإسفلت.

يركّب مستوى Ultimate ومستوى Ultimate+ أنبوب تنفس§h48? Safari، الذي يحمي المحرك من الغبار والماء، ويتيح له عبور المياه الضحلة. ويزيد مدخل الهواء Air Ram تدفق الهواء بنسبة تصل إلى 70% مقارنة بالنظام الأصلي. كما يضيفان نظام استرداد من توقيع Promyges.

يتكوّن من صدام أمامي Bullface باللون الأسود المطفي. ويضم دعامة فولاذية مخصصة لـونش ARB. ويبلغ حمل هذا الونش 5.443 كجم، ويركّب كابلاً صناعياً بعرض 11 ملم وطول 24 متراً. ويتم التحكم بالنظام من داخل المقصورة عبر مفتاح تبديل في لوحة العدادات.

توافر Toyota Land Cruiser 250 Ultimate

ستقتصر هذه النسخة الخاصة على 29 وحدة فقط في مستويات التجهيز الثلاثة، وستُباع في وكلاء Kobe Motor في Majadahonda وLas Rozas وCollado Villalba. ويبدأ السعر من 73.500 يورو لنسخة الدخول T2، ويصل إلى 79.900 يورو لمستوى Ultimate+.


Deja un comentario