Volkswagen سيعرض غولف هجينة بأكثر من 400 حصان في فورثرزي

Jaime Gomez     24 May 2017     2 min.
Volkswagen سيعرض غولف هجينة بأكثر من 400 حصان في فورثرزي

سيتم تقديم نموذج أولي لـ Volkswagen Golf GTI First Decade في فورثرزي، مزوداً بنظام دفع رباعي مبتكر للغاية وبقوة تصل إلى 400 حصان

volkswagen-golf-gti-first-decade-4

كشفت Volkswagen عن مفهوم رياضي هجين ثوري، Golf GTI First Decade، وسيتم تقديمه للجمهور غداً خلال فعالية Worthersee، وهو لقاء سنوي مخصص لأشد المعجبين بالعلامة الألمانية إخلاصاً.

يحمل النموذج الأولي لـ Golf GTI لقب First Decade تخليداً لـ عشر سنوات مرت منذ أن قدم متدربو Volkswagen مشروعهم الأول في Worthersee. يتميز هذا GTI الوحشي بمحرك بنزين يُوصل 404 حصان من القوة إلى العجلات الأمامية.

volkswagen-golf-gti-first-decade-2

يمكن ضبطه للقيادة بالدفع الرباعي أو الدفع الأمامي أو الدفع الخلفي. يرافق هذا المحرك وحدة كهربائية تنقل القدرة إلى العجلات الخلفية، وبذلك نحن أمام مركبة ذات دفع رباعي، وهذا ليس كل شيء. تؤكد Volkswagen أن السيارة يمكن ضبطها للقيادة بالدفع الأمامي (باستخدام محرك الاحتراق الداخلي فقط)، أو الدفع الخلفي (بالمحرك الكهربائي فقط)، أو الدفع الرباعي (بالجمع بين الاثنين). ولشحن البطاريتين الموجودتين في الجزء الخلفي من السيارة المدمجة، صمم متدربو Volkswagen نظام فرامل استعادة الطاقة.

أما من حيث التصميم، فإن Volkswagen Golf GTI First Decade يتميز بتركيبة ألوان جذابة تشمل الأزرق الداكن والفاتح للهيكل، والعجلات الزرقاء والسوداء. تتضمن هذه السيارة الرياضية المدمجة الجناح الخلفي نفسه الموجود في نسخة Clubsport، وسلسلة من الشارات التي تحمل اسم First Decade. وفي الداخل، نجد أيضاً مقصورة مكسوة بالجلد يغلب عليها اللون الأزرق، إضافة إلى نظام صوتي بقدرة 1.690 واط يضم ما يصل إلى 11 مكبر صوت ومضخماً للترددات المنخفضة.

volkswagen-golf-gti-first-decade-1

إلى جانب نسخة First Decade، ستعرض Volkswagen في Worthersee طرازاً آخر: Golf GTE Estate Impulse. ستأتي هذه المركبة بالمحرك نفسه الموجود في Golf GTE القياسية، لكن سعة بطاريتها ازدادت من 8.8 كيلوواط ساعة إلى 16.8 كيلوواط ساعة، أي أن مدى قيادتها يتضاعف مقارنة بـ GTE الحالية.

المواصفات الفنية لهذه السيارة


Deja un comentario